极氪7X的那些让人头疼的缺点
提车快一个月了,先说说那些让我觉得还可以接受或者满意的方面吧。
舒适度和操控 🚗
这车的舒适度确实不错,坐进去感觉很舒服,操控也还行,算是中等水平吧。
续航能力 🔋
作为我的第一辆电动车,续航方面没有太多对比,但电耗确实有点高,毕竟车子挺重的,不过还在可接受范围内。
空间表现 🏠
空间方面,这车符合大五座SUV的定位,虽然车身尺寸是中型的,但车内空间利用率很高,感觉挺宽敞的。
动力表现 🚀
单电机的动力已经足够用了,相比传统的燃油车,这车的动力简直是质的飞跃。
无法接受的缺点 🚫
不过,接下来要重点吐槽一下那无法接受的缺点。车子在高速行驶时,大概60码以上,方向盘就像焊住了一样,转动起来特别费劲。需要很大的力气才能转动,但一旦转动了,阻力又突然变小,变得很丝滑。整个过程需要一个较大的初始力量,这就导致你方向会打过头,无法通过很轻松的微调保持直线行驶。打过头之后来回不断修正,驾驶感受真的很累。
小建议 💡
强烈建议准备入手的小伙伴们,一定要去高架或者高速试驾,亲身体验一下再决定。
车友反映的问题 👥
另外,极氪APP内也有很多车友反映类似的问题,大家可以参考一下。
总的来说,这车有些方面确实不错,但也有一些让人头疼的地方。希望厂家能尽快改进吧。
提车快一个月了,先说说那些让我觉得还可以接受或者满意的方面吧。
舒适度和操控 🚗
这车的舒适度确实不错,坐进去感觉很舒服,操控也还行,算是中等水平吧。
续航能力 🔋
作为我的第一辆电动车,续航方面没有太多对比,但电耗确实有点高,毕竟车子挺重的,不过还在可接受范围内。
空间表现 🏠
空间方面,这车符合大五座SUV的定位,虽然车身尺寸是中型的,但车内空间利用率很高,感觉挺宽敞的。
动力表现 🚀
单电机的动力已经足够用了,相比传统的燃油车,这车的动力简直是质的飞跃。
无法接受的缺点 🚫
不过,接下来要重点吐槽一下那无法接受的缺点。车子在高速行驶时,大概60码以上,方向盘就像焊住了一样,转动起来特别费劲。需要很大的力气才能转动,但一旦转动了,阻力又突然变小,变得很丝滑。整个过程需要一个较大的初始力量,这就导致你方向会打过头,无法通过很轻松的微调保持直线行驶。打过头之后来回不断修正,驾驶感受真的很累。
小建议 💡
强烈建议准备入手的小伙伴们,一定要去高架或者高速试驾,亲身体验一下再决定。
车友反映的问题 👥
另外,极氪APP内也有很多车友反映类似的问题,大家可以参考一下。
总的来说,这车有些方面确实不错,但也有一些让人头疼的地方。希望厂家能尽快改进吧。
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