问界M7电耗实测:开电车真能省钱?
最近我实测了一下问界M7的电耗,结果让我大吃一惊。以前我总觉得开电车的人太抠门,现在我终于明白了。
首先,我第一次充电是车刚买回来的时候,那时候卡里没钱,所以分两次充的,大家别在意这个细节。第二次充电是在纯电模式下跑了一天大概100公里后,电量再次充满。这次充电显示电耗为23.69度,电费是33.31元。简单算一下,每度电大约1.4060元,每公里电耗成本大约0.3331元。
说实话,第三方充电桩确实贵啊。如果是家用桩,我有信心每公里电费能降到一毛钱甚至几分钱。终于明白为什么开电车的人会变得这么抠门了,薅羊毛的乐趣你根本不懂……
顺便提一句,为什么不用M7的燃油优先模式呢?相信大部分增程式车主平时都是能用纯电就用电。从日常使用来看,这车其实就相当于一辆电动车。只有长途或者没电的时候才会用油,所以有钱不省是二傻子!
最近我实测了一下问界M7的电耗,结果让我大吃一惊。以前我总觉得开电车的人太抠门,现在我终于明白了。
首先,我第一次充电是车刚买回来的时候,那时候卡里没钱,所以分两次充的,大家别在意这个细节。第二次充电是在纯电模式下跑了一天大概100公里后,电量再次充满。这次充电显示电耗为23.69度,电费是33.31元。简单算一下,每度电大约1.4060元,每公里电耗成本大约0.3331元。
说实话,第三方充电桩确实贵啊。如果是家用桩,我有信心每公里电费能降到一毛钱甚至几分钱。终于明白为什么开电车的人会变得这么抠门了,薅羊毛的乐趣你根本不懂……
顺便提一句,为什么不用M7的燃油优先模式呢?相信大部分增程式车主平时都是能用纯电就用电。从日常使用来看,这车其实就相当于一辆电动车。只有长途或者没电的时候才会用油,所以有钱不省是二傻子!

问界M7
01‑05
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