智驾与驾享初体验：探索蔚来的智能驾驶

智驾与驾享初体验：探索蔚来的智能驾驶
提车后的第二天，我就迫不及待地开始了智驾体验。由于对智驾的智能程度和适用范围了解不足，差点被吓到，好在系统介入得很及时。经过一段时间的体验，我逐渐明白了，完全无需接管的叫领航辅助，适合高速和城市快速路。在普通路段时，一定要观察环境，不要随便开启Pilot。

有一次，我在快到红绿灯路口时开启了Pilot，结果不管斑马线是否有人直接加速，吓得我半死。之后的一段时间，我都不敢在普通路段开启Pilot了。

现在，智驾功能基本上能开就开。在杭州的领航辅助路段，基本可以零接管，当然前提是你也不着急。普通路段最好在车况较少的情况下使用Pilot，并且尽量在直行车道上加速到车道限速后开启，减少后续调整限速的麻烦。如果快到红绿灯路口，尽量选择道内有车的车道，否则容易直接给你闯红灯并伴随着惊吓。

你需要摸索智驾的智能化能力及适用范围，简称“脾气”。只要摸索出来了，智驾在我们的整个驾驶过程中，还是能够让我们省不少心力。比如，你可以在开车的同时，看看旁边豪车上的帅哥靓女，减缓下疲劳。

目前对蔚来的智驾，我还是相当满意的，毕竟这个阶段还需要我们有更多的包容心。杭州的天气热得很快，夏天就像坐电梯一样直达。这让我不得不把贴膜提上日程。由于朋友的贴膜店较为偏远，我打算使用驾享服务，谁让我抽到了一张满100减99的优惠券呢！

由于我需要自己感受下膜的颜色深度，所以我自己先把车送过去，根据两小时左右的工作时间，我预约了17:00-18:00的驾享服务。道服专员提前半小时就到了取车的地方，但是可能朋友对自己的工作进度过于自信，直到五点三十几分才全部完工，道服专员足足等了一个多小时。

等到道服专员将车送到指定点时，已经18:05。为了不产生额外费用（超出时间10分钟内免费），在小区内立马靠边拍照结束订单，真的让人很是放心。也让我对蔚来的服务再次刮目相看。

从这一点看，蔚来对用户的意见做到了事事有回应，这也让我对蔚来充满信心。所以，你要说我对ES6的新鲜感过了没？我可以很肯定的说，没有，而且可能还很长，因为常用常新。