雷克萨斯IS200，为何称“咬地鲨”？
雷克萨斯IS200，这个名字可能对很多人来说并不陌生，尤其是在车迷圈子里，它有一个非常有趣的外号——“咬地鲨”。这个名字的由来其实还挺有意思的。

首先，IS200在日本本土的名称是AL TEZZA，发音和广东话中的“咬地鲨”非常相似，所以这个名字就这么流传下来了。而且，只有第一代的IS200才被称为“咬地鲨”，后面的IS300以及现在的新款车，都不太被车迷们承认有这个称号。

说到IS200，它其实可以说是AE86的继承者。这款车可以无损地移植很多经典的大马力发动机，比如大家都知道的雅马哈的2JZ、本田K20A、水平对置EJ20等引擎。改装后，有些甚至能达到千匹马力，想下赛道玩漂移，这台车再适合不过了。

最让我心动的是它的仪表盘，设计得特别像劳力士的迪通拿，是由日本精工设计师亲手设计的。虽然不是手动挡，但这丝毫不影响它的驾驶感受。

其实，不是我们喜欢老车，只是我们喜欢的车它老了。这台素车的一些信息也很有趣：2001款，2002年2月上牌，行驶里程26万公里，2.0后驱，国1排放，目前还可以正常过户上路。对于真正玩车的爱好者来说，这简直是稀世珍宝。