比亚迪纯电车保养指南:避坑必看!
嘿,车主们!今天咱们来聊聊比亚迪纯电车的保养那些事儿。很多朋友可能对如何保养自己的爱车还不太清楚,别担心,我来帮你理清楚。
定期保养,别马虎 🚗➡️🔋
首先,比亚迪纯电车的保养周期是12个月或者2万公里,哪个先到就按哪个来。首保之后,每年或者每2万公里就得保养一次。这个周期还是挺合理的,别忘了哦!
高压模块,重中之重 ⚡
高压模块可是纯电动汽车的心脏,定期检查是必须的。每次保养的时候,记得检查一下充电连接器接口处有没有异物、烧蚀或者松动的情况。这个可是关系到行车安全的大事!
其他零部件,也别忽视 🛠️
除了高压模块,还有一些零部件也需要特别注意:
齿轮油:首次更换齿轮油是在两年或者4万公里的时候,之后每两年或者4.8万公里换一次。
制动液:每两年或者4万公里换一次。
电池容量测试:为了保持动力电池的最佳状态,每6个月或者7.2万公里至少要满充满放一次,达到电池自我效正的目的。
避免不必要的保养项目 💰
当然,有些保养项目其实是可以省下的,比如:
驱动电机油:没有特殊情况,可以不用更换。
添加剂:比如清洗剂、保护剂等,这些都不是必须添加的。
机舱清洗和线束保护:在没有水浸或者严重污垢的情况下,这些保养项目也不是必须的。
小结 📋
总的来说,比亚迪纯电车的保养其实并不复杂,只要按照周期来,注意一些关键部件的检查和更换,就能确保你的爱车始终处于最佳状态。希望这篇指南能帮到你,让你的纯电车之旅更加顺畅!
如果你有任何问题或者需要进一步的建议,欢迎随时留言哦!🚗💨
嘿,车主们!今天咱们来聊聊比亚迪纯电车的保养那些事儿。很多朋友可能对如何保养自己的爱车还不太清楚,别担心,我来帮你理清楚。
定期保养,别马虎 🚗➡️🔋
首先,比亚迪纯电车的保养周期是12个月或者2万公里,哪个先到就按哪个来。首保之后,每年或者每2万公里就得保养一次。这个周期还是挺合理的,别忘了哦!
高压模块,重中之重 ⚡
高压模块可是纯电动汽车的心脏,定期检查是必须的。每次保养的时候,记得检查一下充电连接器接口处有没有异物、烧蚀或者松动的情况。这个可是关系到行车安全的大事!
其他零部件,也别忽视 🛠️
除了高压模块,还有一些零部件也需要特别注意:
齿轮油:首次更换齿轮油是在两年或者4万公里的时候,之后每两年或者4.8万公里换一次。
制动液:每两年或者4万公里换一次。
电池容量测试:为了保持动力电池的最佳状态,每6个月或者7.2万公里至少要满充满放一次,达到电池自我效正的目的。
避免不必要的保养项目 💰
当然,有些保养项目其实是可以省下的,比如:
驱动电机油:没有特殊情况,可以不用更换。
添加剂:比如清洗剂、保护剂等,这些都不是必须添加的。
机舱清洗和线束保护:在没有水浸或者严重污垢的情况下,这些保养项目也不是必须的。
小结 📋
总的来说,比亚迪纯电车的保养其实并不复杂,只要按照周期来,注意一些关键部件的检查和更换,就能确保你的爱车始终处于最佳状态。希望这篇指南能帮到你,让你的纯电车之旅更加顺畅!
如果你有任何问题或者需要进一步的建议,欢迎随时留言哦!🚗💨

海鸥
01‑06
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