汽车异响真相：阿克曼角设计解析 🚗🔧
许多车主在早晨或冷车启动时，发现方向盘在打死时会出现“噔噔噔”的异响，并伴有轻微晃动，怀疑是车辆出现了问题。其实，这种异响并非故障，而是阿克曼角设计的正常现象。阿克曼角设计是为了确保车辆在高速转弯时的平顺性。当车辆转向时，内侧轮胎的转角会比外侧轮胎大一些，这个角度差被称为阿克曼角。由于左右轮胎转向角度不同，打死方向盘时会产生拖拽感，从而引发“噔噔噔”的响声。这种现象在1818年由鲁道夫·阿克曼提出专利，对后来的汽车设计产生了深远影响。