广汽埃安：2025年超充站建
广汽埃安近日推出了“快速补电+V2G”两大行动计划，旨在解决电动汽车的补能痛点。到2025年，埃安计划建成超过2000座超级充电站和500座换电站，通过“超充快+家用慢充”的方式，实现“全方位、全天候”的补能服务。

在布网建设上，埃安坚持“私桩+公桩”并行的发展战略。埃安的超级充换电站采用1000V高压、480kW大功率充电桩，理论上可在8分钟内充电60度。此外，埃安用户还可以在超级充换电中心体验快速换电，通过柔性换电技术，实现换电过程仅需2分钟，补电比加油更便捷。

埃安的补电网络将覆盖五大核心圈和经济圈，打通五纵七横主干网络，实现城市和城际无忧出行。围绕用户的生活、工作、出行场景，埃安将打造城区5km、主干道10km的补能圈，10分钟内即可找到埃安充电桩，完美打消续航焦虑。

V2G技术也将为用户创造持续价值。V2G（Vehicle to Grid）即电动车给电网方向输电，通过波谷时间充电、波峰时间放电，减少电网负荷。用户可以通过夜晚低价充电、白天高价放电，利用峰谷电的差价赚钱。假设一台车型拥有70度电，续航600km，每天日常通勤30-60km，仅消耗5-10度电，如果利用V2G技术售出50度电，每次的收益近35元，通过1000次换电即可收益3.5万元，2000次即可收益7万元。

对于电网公司而言，V2G技术不仅可以减少因电动汽车大量发展带来的用电压力，还可以将电动汽车作为储能装置用于负荷调控，提高电网利用效率，减少电网在储能建设上的投资。