网约车司机必看:比亚迪汽车质保新规
随着城市化进程的加速,人们对出行方式提出了更高的要求。网约车以其灵活性和高效服务满足了市场需求,越来越多的司机加入了这个行业,为城市交通注入了新的活力。
🚗 对于非营运车辆转为营运车辆的情况,比亚迪汽车提供了详细的质保规定。根据随车配送的三包凭证及保修手册,非营运车辆变更为营运车辆后,质保期限按营运车性质计算,自经销商开具购车发票之日起剩余的质保期限有效。
🚗 三电系统(动力电池、电机、电控)的质保期限也有所调整。动力电池电芯的保修期变更为8年或50万公里,不再是终身保修。动力电池电芯以外的元器件和电机电控的保修期为8年或15万公里。
🚗 对于个人网约车,比亚迪提供了专为营运性质车辆定制的质保服务。三电系统的质保期限为6年或60万公里,比营运性质家用车多了45万公里,动力电池电芯也多出10万公里。而且,即使车辆转让给其他车主,只要在6年或60万公里范围内,依然可以享受官方6年或60万公里的超长质保。
🚗 营运专供车的内饰经过了专属设计,更加皮实耐用,以适应网约车的需求。对于想从事网约车服务的车主来说,选择营运专供车型不仅能享受更好的质保服务,还能获得更佳的驾驶体验。
🚗 目前,比亚迪面向网约车市场的营运专供车型包括秦plusEV出行版和秦EVone1312出行版。需要注意的是,秦plusEV一定要选出行版,其他版本的秦plusEV不是营运专供版本,不能享受营运专供车型的质保服务。
随着城市化进程的加速,人们对出行方式提出了更高的要求。网约车以其灵活性和高效服务满足了市场需求,越来越多的司机加入了这个行业,为城市交通注入了新的活力。
🚗 对于非营运车辆转为营运车辆的情况,比亚迪汽车提供了详细的质保规定。根据随车配送的三包凭证及保修手册,非营运车辆变更为营运车辆后,质保期限按营运车性质计算,自经销商开具购车发票之日起剩余的质保期限有效。
🚗 三电系统(动力电池、电机、电控)的质保期限也有所调整。动力电池电芯的保修期变更为8年或50万公里,不再是终身保修。动力电池电芯以外的元器件和电机电控的保修期为8年或15万公里。
🚗 对于个人网约车,比亚迪提供了专为营运性质车辆定制的质保服务。三电系统的质保期限为6年或60万公里,比营运性质家用车多了45万公里,动力电池电芯也多出10万公里。而且,即使车辆转让给其他车主,只要在6年或60万公里范围内,依然可以享受官方6年或60万公里的超长质保。
🚗 营运专供车的内饰经过了专属设计,更加皮实耐用,以适应网约车的需求。对于想从事网约车服务的车主来说,选择营运专供车型不仅能享受更好的质保服务,还能获得更佳的驾驶体验。
🚗 目前,比亚迪面向网约车市场的营运专供车型包括秦plusEV出行版和秦EVone1312出行版。需要注意的是,秦plusEV一定要选出行版,其他版本的秦plusEV不是营运专供版本,不能享受营运专供车型的质保服务。

秦PLUS
01‑09
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