闪电SL8到手!风采依旧
闪电SL8在周一正式发布,系统显示周五才能送达,没想到今天就到手了!这次带来的SW/Pro/Expert各款都有,先拿一台顶级款装起来,去店里镇镇场子。
SL8引起的争议不少,主要是因为热度太高了。拿到实物后,发现闪电的品质依旧,无论是加工精度还是涂装质感,都无可挑剔。闪电在这两年将变色效果做到了全新高度,不同环境光和角度下,车架会呈现出不同的泛色效果。比如这台车,看似是哑光白,但不同角度下有时会发红、有时泛蓝,还有金属漆的颗粒感,手机拍照很难捕捉到那种高级感。值得一提的是,这款车架居然没有一处多余的“Specialized”印字,显得十分有气质。
新款的一体把和头管搭配得非常协调。座杆与di2电池的全新设计需要技师有一定的手艺,如果要截短座杆,还需要在同等位置再钻两个孔来适配电池卡扣。DA系统依旧好用又省心。
一即是全,可能未必。真的是想买了。
闪电SL8在周一正式发布,系统显示周五才能送达,没想到今天就到手了!这次带来的SW/Pro/Expert各款都有,先拿一台顶级款装起来,去店里镇镇场子。
SL8引起的争议不少,主要是因为热度太高了。拿到实物后,发现闪电的品质依旧,无论是加工精度还是涂装质感,都无可挑剔。闪电在这两年将变色效果做到了全新高度,不同环境光和角度下,车架会呈现出不同的泛色效果。比如这台车,看似是哑光白,但不同角度下有时会发红、有时泛蓝,还有金属漆的颗粒感,手机拍照很难捕捉到那种高级感。值得一提的是,这款车架居然没有一处多余的“Specialized”印字,显得十分有气质。
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