CAMP ACE7000评测:值吗?
🚴♂️ 型号:ACE7000
📏 规格:700C*22速(2*11速),净重8.9KG
📏 架高:700C*460/490/520/540MM
🚴♀️ 车架:CAMP T800碳纤维全隐内走线筒轴车架
🚴♂️ 前叉:CAMP T700碳纤维全隐袋内走线筒轴前叉
🚴♀️ 车把:CAMPT700碳纤维全隐靈式内走线车把
🚴♂️ 立管:一体式把立
🚴♀️ 座管:碳纤维座管
🚴♂️ 坐垫:SR高端座垫
🚴♀️ 刹车:SHIMANO 105 ST-R7020油碟
🚴♂️ 齿盘:SHIMANO 105 FC-R7000
🚴♀️ 中轴:SHIMANO 压入式
🚴♂️ 变把:SHIMANO 105 ST-R7020
🚴♀️ 前变:SHIMANO 105 FD-R7000
🚴♂️ 后变:SHIMANO 105 RD-R7000
🚴♀️ 飞轮:SHIMANO 105 CS-R7000
🚴♂️ 链条:КМС X11R
🚴♀️ 轮组:LUCE铝合金碟刹版轮组40高,前2后4培林花鼓
🚴♂️ 轮胎:马牌 700C*28C Ultra Sport IIl
🎨 颜色:变色蓝、珍珠白、浅金色、中国红
🛣️ 骑行感受:
1️⃣ 握持及手的伸展非常舒适
2️⃣ 重量与捷安特轻量化铝合金车差不多,优势在于可升级碳轮
3️⃣ 传动性能评分80分(满分100分)
4️⃣ 坐垫类似捷安特,托着屁股,骑行舒适
5️⃣ 整车外观大气,但个人更喜欢TCR和斯特拉系列,对这种硕大的车架不太感冒。
🚴♂️ 型号:ACE7000
📏 规格:700C*22速(2*11速),净重8.9KG
📏 架高:700C*460/490/520/540MM
🚴♀️ 车架:CAMP T800碳纤维全隐内走线筒轴车架
🚴♂️ 前叉:CAMP T700碳纤维全隐袋内走线筒轴前叉
🚴♀️ 车把:CAMPT700碳纤维全隐靈式内走线车把
🚴♂️ 立管:一体式把立
🚴♀️ 座管:碳纤维座管
🚴♂️ 坐垫:SR高端座垫
🚴♀️ 刹车:SHIMANO 105 ST-R7020油碟
🚴♂️ 齿盘:SHIMANO 105 FC-R7000
🚴♀️ 中轴:SHIMANO 压入式
🚴♂️ 变把:SHIMANO 105 ST-R7020
🚴♀️ 前变:SHIMANO 105 FD-R7000
🚴♂️ 后变:SHIMANO 105 RD-R7000
🚴♀️ 飞轮:SHIMANO 105 CS-R7000
🚴♂️ 链条:КМС X11R
🚴♀️ 轮组:LUCE铝合金碟刹版轮组40高,前2后4培林花鼓
🚴♂️ 轮胎:马牌 700C*28C Ultra Sport IIl
🎨 颜色:变色蓝、珍珠白、浅金色、中国红
🛣️ 骑行感受:
1️⃣ 握持及手的伸展非常舒适
2️⃣ 重量与捷安特轻量化铝合金车差不多,优势在于可升级碳轮
3️⃣ 传动性能评分80分(满分100分)
4️⃣ 坐垫类似捷安特,托着屁股,骑行舒适
5️⃣ 整车外观大气,但个人更喜欢TCR和斯特拉系列,对这种硕大的车架不太感冒。
01‑11
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