比亚迪S7保值率揭秘：卖车时的惨痛教训
朋友准备离开广东，回到西安发展，于是决定卖掉他开了五年的比亚迪S7。这辆车是2017年1月上牌的，目前只行驶了5万公里。车身尺寸为483518551720mm，轴距2730mm，搭载2.0T发动机，匹配6挡湿式双离合变速箱，最大马力205匹。当年落地价约15万多。

朋友想置换一台比亚迪汉DM-i，但4S店只愿意抵3.8万，询问多个二手车商后，价格基本在3.7-3.8万之间。如果当初选择日系车，同款价格的车现在车况好的话能卖到7万左右，价格相差3万多。

个人认为，比亚迪停售燃油车对其二手燃油车价格影响很大，再加上自主品牌车的保值率相对较低，3万多的卖车价格是市场给出的正常反馈。

这个案例很有代表性，如果买车是为了长期使用，什么车都可以买，只要自己喜欢；但如果想要中短期使用，又心疼后期卖车的折损率，还是考虑保值率高的车吧！