九号E300P黑武士改装全攻略
大家好,今天想和大家分享一下我历时几个月的九号E300P黑武士改装经历。说实话,我的改装并不是为了炫耀什么高端配件,而是为了追求一种独特的风格和姿态。希望我的经验能给大家一些参考和灵感。
前轮改装 🚦
布雷博Rcs14/15刹车系统:选择了布雷博的刹车系统,主要是看中了它的性能和外观。
布雷博黑红水鸟:这个配色真的是经典中的经典,完全符合我对黑武士的定位。
MDF2减震395孔距:减震的选择上,我选择了MDF2,孔距395,感觉刚好。
车摩人33芯185开档立体款:这个开档立体款真的是让我眼前一亮,立体感十足。
Mfss 天选M1轮毂2.5J:轮毂选择了Mfss的天选M1,2.5J的宽度刚刚好。
定制ABS齿圈/Far Sa 黑金盘245:齿圈和刹车盘都是定制的,黑金配色真的很帅。
倍耐力天使(110/70):轮胎选择了倍耐力的天使系列,110/70的规格。
改灯侠1.8寸3透:灯光选择了改灯侠的1.8寸3透,亮度足够,造型也很酷。
后轮改装 🚲
布雷博黑红三代螃蟹:后轮刹车系统选择了布雷博的黑红三代螃蟹,性能和外观都很棒。
电研7075平叉290孔距:平叉选择了电研的7075,孔距290,感觉非常合适。
DJ1后减震290孔距:后减震选择了DJ1,孔距290,舒适性和稳定性都很不错。
倍耐力天使(130/70):后轮轮胎选择了倍耐力的天使系列,130/70的规格。
UGR雷鸣 220:后轮轮毂选择了UGR的雷鸣系列,220的宽度,感觉非常霸气。
总结 📝
整个改装过程虽然花了不少时间和精力,但我觉得非常值得。每一步都根据自己的需求和预算来选择配件,没有盲目跟风。希望我的经验能给大家一些参考和灵感,玩出自己的风格才是最重要的!
谢谢大家观看我的分享,欢迎留言交流!👋
大家好,今天想和大家分享一下我历时几个月的九号E300P黑武士改装经历。说实话,我的改装并不是为了炫耀什么高端配件,而是为了追求一种独特的风格和姿态。希望我的经验能给大家一些参考和灵感。
前轮改装 🚦
布雷博Rcs14/15刹车系统:选择了布雷博的刹车系统,主要是看中了它的性能和外观。
布雷博黑红水鸟:这个配色真的是经典中的经典,完全符合我对黑武士的定位。
MDF2减震395孔距:减震的选择上,我选择了MDF2,孔距395,感觉刚好。
车摩人33芯185开档立体款:这个开档立体款真的是让我眼前一亮,立体感十足。
Mfss 天选M1轮毂2.5J:轮毂选择了Mfss的天选M1,2.5J的宽度刚刚好。
定制ABS齿圈/Far Sa 黑金盘245:齿圈和刹车盘都是定制的,黑金配色真的很帅。
倍耐力天使(110/70):轮胎选择了倍耐力的天使系列,110/70的规格。
改灯侠1.8寸3透:灯光选择了改灯侠的1.8寸3透,亮度足够,造型也很酷。
后轮改装 🚲
布雷博黑红三代螃蟹:后轮刹车系统选择了布雷博的黑红三代螃蟹,性能和外观都很棒。
电研7075平叉290孔距:平叉选择了电研的7075,孔距290,感觉非常合适。
DJ1后减震290孔距:后减震选择了DJ1,孔距290,舒适性和稳定性都很不错。
倍耐力天使(130/70):后轮轮胎选择了倍耐力的天使系列,130/70的规格。
UGR雷鸣 220:后轮轮毂选择了UGR的雷鸣系列,220的宽度,感觉非常霸气。
总结 📝
整个改装过程虽然花了不少时间和精力,但我觉得非常值得。每一步都根据自己的需求和预算来选择配件,没有盲目跟风。希望我的经验能给大家一些参考和灵感,玩出自己的风格才是最重要的!
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01‑12
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