比亚迪秦:从2012到2019的进化之路
比亚迪秦🚗的进化史,你最喜欢哪一款?🤩✨ 2012年,比亚迪秦首次亮相,2013年正式量产上市。它搭载了1.5T涡轮增压发动机和电动机(150PS)的插电式混合动力系统,匹配6速双离合变速箱。
🔋 2016年,纯电版秦EV300上市,搭载一台160kw电动机和47.5KWh的磷酸铁锂电池。
🌍 2017年,秦100上市,NEDC续航里程达到100公里。它依然使用1.5T涡轮增压发动机和电动机(150PS)的插电式混合动力组合,匹配6速双离合变速箱。
🚀 2018年,纯电秦EV450上市,搭载一台160KW的永磁同步电机和60.48KWh的三元锂电池。
🔥 2019年,秦燃油版上市,搭载1.5升自然吸气汽油发动机,匹配5速手动或CVT无级变速箱。
🌟 同年,纯电秦EV也上市了,搭载一台100KW的永磁同步电机和53.1KWh的三元锂电池。
每一款比亚迪秦都有其独特的魅力和技术亮点,你最喜欢哪一款呢?🤔
比亚迪秦🚗的进化史,你最喜欢哪一款?🤩✨ 2012年,比亚迪秦首次亮相,2013年正式量产上市。它搭载了1.5T涡轮增压发动机和电动机(150PS)的插电式混合动力系统,匹配6速双离合变速箱。
🔋 2016年,纯电版秦EV300上市,搭载一台160kw电动机和47.5KWh的磷酸铁锂电池。
🌍 2017年,秦100上市,NEDC续航里程达到100公里。它依然使用1.5T涡轮增压发动机和电动机(150PS)的插电式混合动力组合,匹配6速双离合变速箱。
🚀 2018年,纯电秦EV450上市,搭载一台160KW的永磁同步电机和60.48KWh的三元锂电池。
🔥 2019年,秦燃油版上市,搭载1.5升自然吸气汽油发动机,匹配5速手动或CVT无级变速箱。
🌟 同年,纯电秦EV也上市了,搭载一台100KW的永磁同步电机和53.1KWh的三元锂电池。
每一款比亚迪秦都有其独特的魅力和技术亮点,你最喜欢哪一款呢?🤔
01‑12
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