🚗 汽车尾气检测标准大揭秘!
🌍 中国的汽车尾气检测标准主要参照国家第六阶段机动车污染物排放标准,也就是我们常说的国六标准。这个标准分为两个阶段:
1️⃣ 国六 A 标准:这个标准在 2019 年 7 月 1 日开始对燃油车实施,然后在 2021 年 7 月 1 日逐步扩展到所有车型。具体数值如下:一氧化碳限值为 700mg/km,非甲烷烃限值为 68mg/km,氮氧化物限值为 60mg/km,PM 细颗粒物限值为 4.5mg/km。
2️⃣ 国六 B 标准:这个标准从 2021 年 1 月 1 日开始实施,到 2023 年 7 月 1 日结束。具体的数值是:一氧化碳限值为 500mg/km,非甲烷烃限值为 35mg/km,氮氧化物限值为 35mg/km,PM 细颗粒物限值为 3mg/km。
🔍 在年检时,尾气检测的具体数值标准为:一氧化碳的限值是 6.3g/km,碳氢化合物和氮氧化物总量是 2.0g/km,氮氧化物的最高标准为 60mg/u。尾气排放检测主要以烟度值是否达标为依据,根据烟度值确认车辆是否达标。
🚨 需要注意的是,检测标准会因不同的车型、车辆总质量、出厂年限以及燃油形式而有所不同。具体的检测标准可能会随着环保要求的提高和技术的发展而发生变化,建议关注相关政策法规和行业动态,以确保车辆尾气排放符合最新标准。
💡 为了确保车辆能够顺利通过尾气检测,可以采取以下措施:前往正规加油站,按照车辆说明书要求添加适用标号的燃油;定期保养维护,使用正规配件;当车辆 OBD 故障灯亮起时,及时消除故障;不私自改装车辆,不屏蔽或拆卸污染控制装置。
🌍 中国的汽车尾气检测标准主要参照国家第六阶段机动车污染物排放标准,也就是我们常说的国六标准。这个标准分为两个阶段:
1️⃣ 国六 A 标准:这个标准在 2019 年 7 月 1 日开始对燃油车实施,然后在 2021 年 7 月 1 日逐步扩展到所有车型。具体数值如下:一氧化碳限值为 700mg/km,非甲烷烃限值为 68mg/km,氮氧化物限值为 60mg/km,PM 细颗粒物限值为 4.5mg/km。
2️⃣ 国六 B 标准:这个标准从 2021 年 1 月 1 日开始实施,到 2023 年 7 月 1 日结束。具体的数值是:一氧化碳限值为 500mg/km,非甲烷烃限值为 35mg/km,氮氧化物限值为 35mg/km,PM 细颗粒物限值为 3mg/km。
🔍 在年检时,尾气检测的具体数值标准为:一氧化碳的限值是 6.3g/km,碳氢化合物和氮氧化物总量是 2.0g/km,氮氧化物的最高标准为 60mg/u。尾气排放检测主要以烟度值是否达标为依据,根据烟度值确认车辆是否达标。
🚨 需要注意的是,检测标准会因不同的车型、车辆总质量、出厂年限以及燃油形式而有所不同。具体的检测标准可能会随着环保要求的提高和技术的发展而发生变化,建议关注相关政策法规和行业动态,以确保车辆尾气排放符合最新标准。
💡 为了确保车辆能够顺利通过尾气检测,可以采取以下措施:前往正规加油站,按照车辆说明书要求添加适用标号的燃油;定期保养维护,使用正规配件;当车辆 OBD 故障灯亮起时,及时消除故障;不私自改装车辆,不屏蔽或拆卸污染控制装置。
01‑12
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