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奇瑞iCar03续航实测:真实体验分享
提车后的第一件事,就是赶紧进行一次续航测试,主要是为了回老家一趟。车上两大一小,行李不多。测试条件如下:
时间:3小时30分钟
温度:22℃
天气:小雨
空调温度:22℃
挡风:1挡
表显续航:369公里
总里程:56公里
到达表显续航里程:249公里
总里程:147公里
续航里程下降:122公里
实际总里程增加:91公里
续航折算:0.7459016393(75折水平)
剩余电量53%,续航249公里
根据官方数据65.69度电池推算,53%电量为34.81度,还可以跑249公里,相当于电耗13.98kwh/100km(不知道计算是否正确)
时间:3小时31分钟
温度:20℃
天气:小雨
空调温度:21℃
挡风:1挡
出发时剩余电量45%,显示里程213公里
总里程数:153公里
到达剩余电量10%,显示里程84公里
总里程数:251公里
续航里程下降:129公里
实际里程:98公里
平均时速:110左右(快慢都有,大多是这个速度)
98/129=0.7596899225(接近76折水平)
路况多样:国道、高速、县道、市区
中间朋友体验,还激烈驾驶了一下
手机某德地图行驶里程截图作为参考,车子小记里程还没找到,所以开了导航记录一下。还是以表显数据为准。
个人评价:续航表现满意。这两趟测试包含了各种路况,市区或国道县道的表显几乎都是1:1,只有跑高速时才有差异。因为是新车,比较新奇,运动模式地板电啥的踩得也比较频繁。而且中间我在车上研究功能啥的也费电,所以目前对续航表现,我是满意的。剩余18%的电去充电,冲了57.34度,冲到99%,表显续航469(官方数据是65.69度,续航472)。以上供大家参考。
iCAR 03
01‑13

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