凯迪拉克ATSL后差速器维修全攻略
如果你发现凯迪拉克ATSL的后差速器出现了漏油和异响的问题，那么你可能需要进行一些维修工作。以下是一个详细的维修步骤，帮助你了解整个过程。
外观检查 👀
首先，检查后差速器的外观，看看是否有明显的漏油迹象。图一展示了漏油的情况，你可以明显看到油迹。
举升车辆 🚗
将车辆放在举升机上，升起后挂档加油，站在车底下听是否有异响。图二显示了后差速器的全貌，包括所有零部件。
拆解后差速器 🔧
拆解后差速器，检查内部的磨损情况。图三展示了前轴承套的磨损，图四则显示了前轴承的原厂滚珠磨损。
磨损状况分析 📊
通过图五到图七，我们可以看到磨损的铁屑掉落在后差速器腔体内，完全沉淀在后差速器油里。这些磨损的铁屑是异响的根源。
油封处沉积物 🌫️
图八展示了左右半轴油封处沉积的油泥，这也是导致漏油的一个原因。
更换轴承和油封 🛠️
拆出旧的轴承和轴承套，清洗盆齿和腔体，然后逐一更换新的轴承和轴承套。加注全新的GL5 75W90后差速器油，并调整好间隙。注意：一定要使用GL5标准的75W90手动变速箱齿轮油，而不是GL4的。
总结 📝
通过以上步骤，你可以有效地解决凯迪拉克ATSL后差速器的漏油和异响问题。记得在维修过程中要细心检查每一个部件，确保更换的零件都是全新的，并且加注的油品符合标准。希望这些信息对你有所帮助！