光阳S350骑行体验：优缺点全解析
2021年国庆节前，我购买了光阳S350 TCS版黑橙色摩托车，并上了牌照。以下是详细的花销和骑行体验分享：
💸 花销：
裸车价格：38800元
购置税+上牌：3500元
保险：500元
🛣️ 行驶里程：
目前行驶了2.7万公里，主要用于跑山和上下班代步。已经跑了川藏南线、滇藏线、唐蕃古道、川藏北线和青藏线。
🔧 加装设备：
一体式后尾架：680元（张夏购买，售后服务很好）
雷神尾箱：约1000元
手机支架杆：100元
手机支架：150元（具体金额忘记）
🌈 外观造型：
外观因人而异，有人说好看，有人说丑（个人觉得头部设计不太美观）。
🏍️ 骑行感受：
优点：
低海拔地区动力充沛，加速有力，有推背感，座椅宽大舒适，储物能力强，大撑容易撑起，车辆稳定性好。

缺点：
高海拔地区动力损失严重（最后一张图是因为动力不足摔车，顺便看看底盘情况）。
车子对身高有些要求，我穿鞋183cm，绷直腿可以全脚掌着地。
异响问题严重，售后解决不了。
郑州的售后服务技术和态度不佳。
骑行三角一般，操控一般，风挡装饰作用，大灯常亮无法关闭且效果不理想，电瓶质量一般，后视镜视野不佳，需要弯腰或转头查看。
🛠️ 保养油耗：
售后建议2000-3000公里保养一次，一次需1.5瓶机油并更换机滤，两次保养费用约500元。空滤、机滤、传动清理、刹车片等价格合理。售后推荐使用95#汽油，但可以听见明显的放炮声，因此我加了92#汽油，油耗在4.1-4.6之间。
🏞️ 摩旅经历：
在摩旅中遇到了无极SR4同行，郑州的无极售后服务非常好，类似宝马400的优缺点，配置高于光阳S350，全液晶仪表、胎压监测、前后行车记录仪等，价格也贵了1000多元。在玛多时发现SR4烧机油，但我的S350除了动力衰减严重外无其他问题。
🔄 总结：
虽然下一辆车不会选择光阳，但仍然感谢它两次安全带我进西藏并安全回家。我要努力挣钱买拉力摩托车！祝大家骑行安全，骑行快乐！