英菲尼迪QX70:从FX到QX的传奇变迁
### 发展历史 🚗
英菲尼迪QX70的历史可以追溯到2002年,当时它以FX系列的名字首次亮相。这个系列以其独特的“跑车与SUV结合”理念,在众多车型中脱颖而出。2013年底,FX系列正式更名为QX70,这款车以其惊艳的外形和流畅的线条,就像一款加高底盘的跑车,吸引了无数目光。
动力参数 💥
QX70搭载的是VQ37这款3.7升V6自然吸气发动机,能够输出351匹的最大马力,258千瓦的最大功率和363牛·米的最大扭矩。搭配7挡手自一体变速箱,动力输出强劲且线性,为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
停产之憾 😢
然而,这款优秀的车型在2017年却遗憾地停产了。市场竞争的加剧,消费者对SUV的空间实用性、燃油经济性等综合考量更多,而QX70在空间利用上不够极致,油耗也不算特别友好。此外,品牌战略调整可能也导致QX70逐渐退出市场。尽管如此,它在许多车迷心中依然是英菲尼迪的巅峰之作,其独特的风格和强劲的性能永远值得铭记。
### 发展历史 🚗
英菲尼迪QX70的历史可以追溯到2002年,当时它以FX系列的名字首次亮相。这个系列以其独特的“跑车与SUV结合”理念,在众多车型中脱颖而出。2013年底,FX系列正式更名为QX70,这款车以其惊艳的外形和流畅的线条,就像一款加高底盘的跑车,吸引了无数目光。
动力参数 💥
QX70搭载的是VQ37这款3.7升V6自然吸气发动机,能够输出351匹的最大马力,258千瓦的最大功率和363牛·米的最大扭矩。搭配7挡手自一体变速箱,动力输出强劲且线性,为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
停产之憾 😢
然而,这款优秀的车型在2017年却遗憾地停产了。市场竞争的加剧,消费者对SUV的空间实用性、燃油经济性等综合考量更多,而QX70在空间利用上不够极致,油耗也不算特别友好。此外,品牌战略调整可能也导致QX70逐渐退出市场。尽管如此,它在许多车迷心中依然是英菲尼迪的巅峰之作,其独特的风格和强劲的性能永远值得铭记。
01‑16
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