比亚迪纯电车保养指南：刹车油更换频率
比亚迪纯电车的保养其实和燃油车有些相似，但也有些特别的地方。比如刹车油的更换频率，很多车主可能不太清楚。今天我们就来聊聊这个话题。
常规保养频率 🛠️

首先，比亚迪纯电车的常规保养周期是12个月或者2万公里，哪个先到就按哪个来。首保之后，每年或者每2万公里保养一次。除了这些常规保养，还有一些零部件需要特别注意。
高压模块检查 🔍

高压模块是纯电动汽车的关键部件，一定要定期回4S店检查。看看充电连接器接口处有没有异物、烧蚀或者松动的情况。
整车模块检查 🚗

整车模块也需要定期检查，确保车辆运行正常。
齿轮油和冷却液更换 🛢️

齿轮油的首次更换周期是两年或者4万公里，之后每两年或者4.8万公里换一次。冷却液每4年或者10万公里更换一次，也是以先到为准。
制动液检查 🛠️

制动液的更换频率是每两年或者4万公里一次。这个很重要，关系到行车安全。
电池测试和校正 🔋

为了保持动力电池的最佳状态，建议每6个月或者7.2万公里进行一次满充满放的测试和校正。也可以联系比亚迪4S店进行专业的容量测试和校正。
其他保养注意事项 ⚙️

除了这些，纯电车型和传统燃油车一样，雨刷、轮胎、刹车等部件也需要定期保养和检查。不过，有些保养项目并不是必须的：
驱动电机油：没有特殊情况，可以不用更换。
添加剂：比如清洗剂、保护剂等，非必须添加。
机舱清洗和线束保护：在没有水浸或者严重污垢的情况下，不是必要的保养项目。

希望这些信息能帮到你，让你的比亚迪纯电车保持最佳状态！🚗💨