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🚴♂️大行K3再升级:单速与C夹刹车体验
最近入手了一辆大行K3,这是大行单独售卖的版本,配色独特。🎨

我将之前16寸412的零件移植到了K3上,暂时把412的车架收藏起来。虽然14寸的412和K3更协调,但K3的轴距更长,稳定性更好,完全可以驾驭16寸的。🛠️

🔧 配置细节:
牙盘:52t,飞轮10t,链条长度刚刚好,没有使用压链器,但链条有点紧。牙盘是passquest 110bcd,不带护盘,实际上带护盘的牙盘齿更靠近五通,对链条对直更有利。
前叉:更换了C夹版本的碳叉。
后刹车:C夹刹车实现起来有点难,经过多次尝试,终于找到一个中臂C夹,安装在挡泥板的孔位。
链条对正:找了一个“下沉式五爪”的曲柄,基本解决了这个问题。

整体来说,这次升级非常成功,K3的性能和稳定性都有了显著提升。👍
01‑17

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