万元内日系国产车绞牙避震选装指南
🚗 日系国产家用轿车绞牙避震选装详解：
🔥 第一梯队：BC、AGT、TEIN FZ
🔥 第二梯队：DDS+、Border、SF、TEIN SAZ
🔥 第三梯队：LT、API

这些梯队是根据避震的综合素质，包括舒适性、支撑力、匹配度、质量、稳定性和可定制性来划分的。由于这类车型的悬挂结构较为简单，可以根据悬挂类型和车主的需求进行综合考虑。案例数据的成熟度非常重要，剩下的就是安装和调教经验了。

🚗 万元内新能源车改装绞牙避震梯队：
🔥 第一梯队：AGT、RSS、N-PRO
🔥 第二梯队：BC、Border S1、DDS+
🔥 第三梯队：SF、API

新能源车型车身较重且悬挂较为高级，衬套数量也较多，非常推荐选择RSS、N-PRO、AGT避震，这样可以获得较高的舒适性并提升操控性能。新能源车的调教通常需要更多时间，因为复位和调教需要比油车更多时间且需要更专业的技术。

🤔 其实只要在这三种避震中选择即可：
板悬油车->TEIN SAZ
独悬油车->BCBR、DDS+
国产新能源->AGT/N-PRO、RSS、Border S1

剩下的主要就看技师的调教功力了[doge]