台铃赤兔EB 入手1个月真实感受
为了解决上下班堵车的问题,在xhs研究了好久,看到赤兔eb,被它的颜值吸引,开始对比多家报价,最终在5.1入手,活动价3600 包上牌,不过要安排货拉拉送货。6块电池72v23ah放在脚下重心比较稳,有些店家没见过真车,说脚下只能装5块电池,事实证明是胡扯。本地的店家因为车少,拿不到车,价格虚高很多,4300-4600都有,就这价格,我都可以考虑雅迪冠能欧雷运动版了,真心建议台铃厂家想要做好这个爆款,得加大生产,郊区的小店,价格虚高这么多,有多少人会买啊,最终还是砸自己的招牌。
使用一个月,说说它的优缺点,总得来说,还是满意的。
优点:
1. 颜值在线,特别米黄色这款
2. 当时入手的性价比还阔以
3. 开起来还算丝滑、稳,3档提速很快,推背感强(试驾过奇迹牛,提速很突兀的感觉),2档45km/h, 3档50km/h在路上可以超过90%以上的电自,当然可能跟这边改装车少的缘故
4. 2档开5天大概有70公里,不敢继续开,是担心路上没电就尴尬了,可以一星期一充,已经很满足了
5. 可以定速巡航,解放右手(可以xhs自行去搜下)
缺点:
1. 网友说减震硬是真的,但也不想折腾去改,座椅质感很一般
2. 只有开机那一下能看到里程,电量也不能看到百分比,当然这个是铅酸或石墨烯电池的通病
3. 单手开3档车头还是会有点晃,暴力开3档,掉电快,一会5格,4格,3格来回跳,云回收个人感受没多明显
为了解决上下班堵车的问题,在xhs研究了好久,看到赤兔eb,被它的颜值吸引,开始对比多家报价,最终在5.1入手,活动价3600 包上牌,不过要安排货拉拉送货。6块电池72v23ah放在脚下重心比较稳,有些店家没见过真车,说脚下只能装5块电池,事实证明是胡扯。本地的店家因为车少,拿不到车,价格虚高很多,4300-4600都有,就这价格,我都可以考虑雅迪冠能欧雷运动版了,真心建议台铃厂家想要做好这个爆款,得加大生产,郊区的小店,价格虚高这么多,有多少人会买啊,最终还是砸自己的招牌。
使用一个月,说说它的优缺点,总得来说,还是满意的。
优点:
1. 颜值在线,特别米黄色这款
2. 当时入手的性价比还阔以
3. 开起来还算丝滑、稳,3档提速很快,推背感强(试驾过奇迹牛,提速很突兀的感觉),2档45km/h, 3档50km/h在路上可以超过90%以上的电自,当然可能跟这边改装车少的缘故
4. 2档开5天大概有70公里,不敢继续开,是担心路上没电就尴尬了,可以一星期一充,已经很满足了
5. 可以定速巡航,解放右手(可以xhs自行去搜下)
缺点:
1. 网友说减震硬是真的,但也不想折腾去改,座椅质感很一般
2. 只有开机那一下能看到里程,电量也不能看到百分比,当然这个是铅酸或石墨烯电池的通病
3. 单手开3档车头还是会有点晃,暴力开3档,掉电快,一会5格,4格,3格来回跳,云回收个人感受没多明显
2024‑01‑23
暂无评论内容
来发布第一条评论吧