轮毂ET值：一文搞懂！
嘿，车友们！今天咱们来聊聊轮毂的ET值，这可是个让不少人头疼的问题。ET值，也就是偏距，决定了轮毂在车上的位置。很多人都知道ET越小，轮毂看起来越往外突，但背后的原理却很少有人去细究。今天咱们就来揭开这个谜团！
轮毂的ET值怎么理解？🤔
首先，咱们得明白什么是ET值。简单来说，ET就是轮毂中心线到安装面（也就是轮胎内侧的距离）的距离。这个距离越小，轮毂看起来就越往外突。举个例子，假设咱们有一个200mm宽的轮毂，中心线左右各100mm。
ET值越大，轮毂越往里？🚗
如果ET=50，那么安装面到轮毂内侧的距离是100+50=150mm，安装面到轮毂外侧的距离是100-50=50mm。这样一来，轮毂内侧离其他零件（比如刹车盘）比较近，可能会有蹭到的风险。
ET值越小，轮毂越往外？🔥
如果ET=30，那么安装面到轮毂内侧的距离是100+30=130mm，安装面到轮毂外侧的距离是100-30=70mm。这样一来，轮毂外侧离翼子板就比较远了，俗称“爆龟”，就是轮胎爆出翼子板的意思。
ET30和ET-30的对比🆚
把ET30和ET-30的轮毂按照安装平面对齐，你会发现ET30的轮毂外侧几乎和翼子板平齐，而ET-30的轮毂则爆出翼子板很多。这就是为什么ET值越小，轮毂看起来越往外突的原因。
总结📝
所以，轮毂宽度相同的情况下，ET值越大，轮毂越往里；ET值越小，轮毂越往外。选择合适的ET值不仅能让你的车看起来更酷炫，还能避免一些不必要的摩擦和损坏。希望这篇文章能帮到你！如果你有任何问题或者经验分享，欢迎在评论区留言哦！🚗💨