摩托车链条与齿比选择指南
🛠️ 摩托车链条型号规格与齿比选择是摩托车性能优化的关键。不同的链条规格和齿比组合，会对摩托车的动力输出、油耗和骑行体验产生显著影响。

🔧 链条规格方面，初代JA10的CC110采用原装420规格链条，而JA45和JA60两代的日规车则采用了428规格的链条。428链条抗拉性更好，但阻力大、重量大。国内上市的CC110仍采用原厂420规格链条。

📊 传动比例方面，本田幼兽的传动比例包括初级减速比、一档传动比、二档传动比、三档传动比、四档传动比和末极减速比。更换36T牙盘后，末极减速比会发生变化。

🏎️ 更换36T牙盘后，末极减速比从2.642变为2.571。在理想情况下，4档的表底速度可以从89.6km/h提升到92.1km/h。当然，实际效果会受到多种因素的影响，但428链条的抗拉性能更好，发动机降档的闯动感会有较大提升。

🔧 选择合适的链条和齿比组合，可以优化摩托车的性能，提升骑行体验。在进行任何改动前，建议咨询专业人士并确保安全。