哈弗猛龙用车成本 性价比
此次分享我的真实用车体验及成本。在纠结旅行者与猛龙之后，我最终选择了性价比更高的猛龙。
1、关于用车成本：
提车一个半月，已行驶4692公里。其中，燃油里程1278公里，纯电里程3414公里。总油耗123.3升，总电量消耗424.9KWh。计算下来，燃油费用约为986.4元，电费约339.92元，总成本为1325.6元。平均每公里花费约为0.28元，真正实现城市用电、长途用油。但关于油耗计算，我有些困惑，希望懂行的朋友能解答。
上周我驾车若尔盖，来回近一千公里，几乎全程混动模式，用了36.8升油。
2、外观设计：
虽然是城市SUV，但猛龙拥有硬派越野的造型，深得我这个喜欢方盒子的车主的喜爱。经过一个半月的驾驶，我越发觉得它好看。
3、空间感受：
我身高178，坐在驾驶座上，头部离车顶还有一拳多的距离。第一排空间足够。第二排空间也很宽敞，但后备箱空间相比某些车型可能稍小。
4、动力体验：
虽然定义为城市SUV，但猛龙的爬坡能力出色，多次成功攀爬陡坡，甚至和一些硬派越野车表现相当。在高速和山路上的综合续航表现也不错，我上次从若尔盖回来，670公里的路程只用了50%的油，并补了两次电。
5、驾乘感受：
高速驾驶时，车辆稳定，噪音小。智能驾驶的自适应巡航功能表现不错，能自动识别前方车辆并减速。主动刹车功能也在一次情况中及时反应，避免了刮擦。
6、内饰评价：
内饰有些许味道，部分塑料感较重，但我认为这并非大问题，因为内饰可以自己改装。
7、关于销量：
个人认为，猛龙的销量未能达到预期的原因在于它并未完全满足城市SUV的舒适性和内饰要求，同时也不具备硬派越野的能力。但对于那些注重油耗、轻度越野、喜欢方盒子造型、追求动力的人来说，它无疑是最佳选择。车价与同类车型相比相当合理，因此我认为它是一款性价比很高的车型。总的来说，选择车辆最重要的是找到适合自己的那一款。