林肯Towncar：豪华轿车的终极篇章
林肯Towncar，国内常称其为林肯城市，是林肯品牌历史上的重要一环。与当时美国其他高级轿车相比，如凯迪拉克的Sea Devil、Brougham和伍德Fleetwood，以及帝威DeVille、克莱斯勒的帝国Imperial、别克的Roadmaster和Park Avenue，福特维多利亚皇冠，林肯城市Towncar在豪华轿车市场占据一席之地。

🔐 第二代林肯Towncar（1988-1992年）以其独特的设计和先进的技术配置受到市场的青睐。车门把手上方的密码锁设计，类似于初代的无钥匙进入系统，成为林肯的标志性特征。动力方面，搭载了4.6L V8发动机，车身尺寸为5560mm、1953mm、1440mm，轴距2982mm，最大马力239匹，前置后驱布局，配备4速自动变速器。

🔄 林肯Towncar历经三代发展，第三代车型于1998年推出。然而，随着技术的进步，林肯Towncar在2011年正式停产，标志着林肯V8豪华轿车的终结。

🏋️‍♂️ 值得一提的是，1998年11月，一汽与福特“合作开发”了一款具有“自主知识产权”的旗舰豪华轿车——红旗CA7460（又称红旗旗舰、红旗盛世）。尽管这款车因售价较高和市场接受度低而产量有限，但它在中国豪华轿车市场上的地位不容忽视。

林肯Towncar不仅代表了林肯品牌的豪华与经典，也见证了豪华轿车市场的发展与变迁。