🚴♂️大行D6全面升级P8之旅
最近,我对已经闲置多年的大行D6进行了全面的升级改造。整个过程都是自己动手,购买了维修工具,配件则全部来自淘宝和闲鱼。
🔧改装清单:
1️⃣ 牙盘曲柄及中轴升级:拆掉了原来的散珠中轴、铁质牙盘和方孔曲柄,全部换成了全新的一体式中空牙盘曲柄,牙盘为53T,踏感更佳,品牌为LP,花费209元。
2️⃣ 轮组升级:将前后散珠轮组升级为培林双层轮组,骑行更润滑,花费390元(二手)。
3️⃣ 轮胎更换:将龟裂的建大轮胎换成了世文大苹果轮胎,路感更好,轮胎自带,无需额外费用。
4️⃣ 飞轮升级:将6速飞轮升级为8速飞轮,速度提升,花费50元(拆车全新二手)。
5️⃣ 变速器后拨和指拨更换:将原来的禧德玛6变速升级为速联8变速SRAM X4,全新花费240元,安装和调试费了不少劲。
6️⃣ 座管更换:将原打气筒坐杆换成了轻质铝座杆,减重轻量化,品牌为LP,花费45元。
7️⃣ 鞍座升级:换上了WTB四级车拆车鞍座,适合提速,花费50元(二手)。
8️⃣ 安装后货架及绑带:全新花费50元,将P8彻底变成买菜车。
💸总预算1000元,实际结算985元(不计人工和买工具)。
📸改装前后对比图展示了升级的部件和效果。从图2到图7,每一步都记录了改装的过程和细节。图1和图8则展示了改装后的最终效果。
最近,我对已经闲置多年的大行D6进行了全面的升级改造。整个过程都是自己动手,购买了维修工具,配件则全部来自淘宝和闲鱼。
🔧改装清单:
1️⃣ 牙盘曲柄及中轴升级:拆掉了原来的散珠中轴、铁质牙盘和方孔曲柄,全部换成了全新的一体式中空牙盘曲柄,牙盘为53T,踏感更佳,品牌为LP,花费209元。
2️⃣ 轮组升级:将前后散珠轮组升级为培林双层轮组,骑行更润滑,花费390元(二手)。
3️⃣ 轮胎更换:将龟裂的建大轮胎换成了世文大苹果轮胎,路感更好,轮胎自带,无需额外费用。
4️⃣ 飞轮升级:将6速飞轮升级为8速飞轮,速度提升,花费50元(拆车全新二手)。
5️⃣ 变速器后拨和指拨更换:将原来的禧德玛6变速升级为速联8变速SRAM X4,全新花费240元,安装和调试费了不少劲。
6️⃣ 座管更换:将原打气筒坐杆换成了轻质铝座杆,减重轻量化,品牌为LP,花费45元。
7️⃣ 鞍座升级:换上了WTB四级车拆车鞍座,适合提速,花费50元(二手)。
8️⃣ 安装后货架及绑带:全新花费50元,将P8彻底变成买菜车。
💸总预算1000元,实际结算985元(不计人工和买工具)。
📸改装前后对比图展示了升级的部件和效果。从图2到图7,每一步都记录了改装的过程和细节。图1和图8则展示了改装后的最终效果。
01‑26
暂无评论内容
来发布第一条评论吧