浅谈捷豹路虎英杰力PT204发动机
🌟关于捷豹路虎的英杰力pt204发动机，网上有一个视频说新的英杰力发动机和老福特的发动机缸径冲程一样，在经过各种查阅资料后发现其实是不对的，英杰力发动机是全新设计的，缸径和冲程完全不一样，以下是数据：老福特发动机数据87.5/83.1，新英杰力发动机数据为83/92.29，现在捷豹发动机和市面上的长冲程差不多了，如果非得说渊源倒不如说和宝马的模块化发动机思路比较接近，不同气缸数对应不同的排量

🌟以前福特是短冲程发动机适合高转速出力，那么理论上改成长行程发动机以后低扭更强，事实也是如此，捷豹这台新发动机在1300转涡轮就能满压，达到最大扭矩365nm,但是容易后劲儿不足，基本上在5500转之后就没力了，实际开车体感这台发动机在4000-5000转最有力，包括凯迪拉克的lsy也是类似的特性

🌟捷豹这个变速箱自动换挡跑加速会把转速拉到6500转才换挡，这也导致网上测出来捷豹0-100成绩都不如官标的一个重要原因（实际在5500之前换挡可以跑到高度近似官标），但是为什么b48或者m254可以在六千多转才泄力，捷豹的小涡轮可能是一个原因，剩下的想不明白，求高手指点[白眼][白眼]

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