网约车误工费赔偿指南：车主必看
8月发生了一起小事故，我在变道时不小心刮蹭了一辆网约车，交警判定我全责。经过一个多小时的谈判，最终赔偿了对方800元的“误工费”。这次经历让我第一次了解到运营车辆的“误工费”问题。结合当天的沟通和后续了解的信息，整理如下。

🚦 误工费的基本概念
误工费通常是指在人员受伤的情况下，因伤导致的误工损失。这部分费用由保险公司负责。但网约车（及出租车）作为运营车辆，在车辆受损无法运营的情况下，司机有权向责任方要求误工费。这部分费用目前不在保险公司的承保范围内，属于“真空”地带，需要双方自行协商。

💬 协商方式
由于这部分费用不在保险公司的承保范围内，协商方式多种多样：
强硬派：不理会，不赔偿（赌对方没有时间和精力去法院申诉）。
一口价派：最多赔偿200元（尽量压低赔偿价格）。
不差钱派：对方说多少就赔偿多少。

📊 误工费的计算方法
误工费 = 每日误工费 × 误工天数（车辆修理天数）。全职网约车司机的每日误工费应与其每日平均盈余相近，天数则是车辆在4S店的维修天数。小的剐蹭通常需要3天左右的时间修理。每日误工费大致在200-500元之间，300元是一个中位数。不同地区和季节会有所差异。

📝 如何与司机协商赔偿价格
要求对方出示网约车双证，缺任何一个都无权索赔。
误工费可以让对方先报一个价格。如果对方报价过高，可以要求对方提供近7天的流水来预估合理的每日误工费；误工天数则可以请保险公司或直接致电对方的4S店询问大概的修理天数来确定。

💡 小感悟
作为责任方，这次额外的赔偿协商确实费时费力，虽然当场会有些不服气，但毕竟对于网约车司机来说，车停口停，给予一定的赔偿是应该的。现场沟通氛围肯定不会一团和气，大家尽量克制。如果碰到难缠的情况，不要被带节奏，就算对方去法院申诉，也要讲事实和证据。

最后希望大家都出行平安，这篇总结的内容永远都用不上。