极核AE4轮胎使用体验：倍耐力天使胎
极核AE4电动车到手快5个月了，原厂轮胎只用了20天就因为各种原因换掉了。前轮一直保留着倍耐力天使90/90-12轮胎，后轮则第一次选择了倍耐力天使120/70-12。虽然2.5J轮毂上120轮胎有些不合适，但跑了4000公里后依然稳稳当当，没有任何问题。然而，这条天使120轮胎被轧了，虽然硫化胶条补上后不漏气，但强迫症患者总觉得不舒服，决定拆下来内补才安心。正好另一台车需要一条120/70-12轮胎，就把AE4后轮这条塞了辣条的胎扒下来蘑菇钉内补后装到另一台车上。

重新购买了倍耐力天使100/90-12轮胎，装上后至今也跑了2000多公里，总体表现平稳。不过，胎高问题使得打上大撑后，后轮离地间隙只有5mm左右，稍微有点坡度的路面打大撑后轮会托底。其他方面没有明显问题。

结合今天给另一台车换了saver轮胎的体验，倍耐力天使比米其林saver硬很多，主观感觉米其林saver的抓地力应该会更好一些。实际上，倍耐力天使在正常城市通勤行驶中的抓地力也还满意。目前有三辆电动车，分别装了倍耐力天使、米其林saver和玛吉斯W2轮胎，等有对眼的车上市再买一台，试试玛吉斯W2的效果。