沃尔沃S90V90XC90车身结构解析
1. 🚗 沃尔沃S90、V90和XC90的车身结构大致相同，但不同车型的硼钢用量会因车身尺寸不同而有所差异。
🛡️ 尽管沃尔沃在车辆安全方面备受争议，但其在安全研究和努力方面值得肯定。
🔧 车身结构由五种不同等级的钢材组成，每种钢材都经过严格测试，以确保在使用位置达到最佳功能。
🔩 某些设计用于吸收碰撞冲击能量的外部零件采用轻量铝制成。
🔄 车身中的一些零件采用两种不同等级的钢材，如极高强度钢（VHSS）和超高强度钢（UHSS）。
📏 全部SPA车型的车身结构类似，但S90和V90上的某些元件较薄以减轻总重量。后段上方的设计也有一些差异。
🔩 车身的侧边结构非常稳定，A、B和C柱大部分由UHSS制成，而通道旁的座椅构件由EHSS制成。
🔧 槛板采用挤制铝段强化，并以铆钉固定。
💥 溃缩区具有高能量吸收能力，可减轻车辆乘员承受的力量，并减低穿入乘客座的风险。
🔄 溃缩区为设计在碰撞时变形的区域，可吸收部分撞击能量，防止力量传输到乘员身上。
🔩 前方溃缩区包括由轻量铝制成的碰撞框以及保险杠钣件。碰撞框以挤制铝段制成，并栓到前方侧边构件上。
🔧 碰撞时，碰撞框应在前方侧边构件之前溃缩。下方碰撞构件的设计是在碰撞时，接触来车的溃缩区。
🔩 碰撞框若受损必须更换。如果下方碰撞构件变形，则必须完全更换。
🔄 前方侧边构件的前方部分以VHSS制成，而后方部分以UHSS制成。这让车架构件的乘客座维持刚性，并提供最佳前方变形性质。
🔧 侧边构件具有三个几何切口（弯折线），这些位置的构件设计可提供变形空间。
🔩 后方溃缩区后方侧边构件的结构与前方侧边构件类似，具有使用VHSS制成的后段以提供软性变形。
🔧 保险杠件和碰撞框的结构也和前方类似。大部分SPA车型的保险杠件和碰撞框以铝制成。XC60（18-)的碰撞框以VHSS制成，而保险杠件以EHSS制成。