LS400：90年代豪华传奇
1989年5月15日，第一代雷克萨斯LS 400正式开始批量生产，同年9月1日在美国上市。那个年代，中国的豪华轿车概念还停留在“豪华轿车=丰田皇冠日产公爵”的初级阶段。直到1992年和1993年，第一代雷克萨斯LS 400才通过外资企业外商自带免税汽车进口指标手续进入中国。

1990年，美国版雷克萨斯LS400的技术参数相当亮眼：车身长度为4996毫米，宽度为1820毫米，轴距为2814毫米。它搭载了一台4.0升排量的V8缸发动机，最大功率达到253马力，配备4速自动变速箱。0-96公里/小时的加速时间为7.9秒，最高车速可达241公里/小时。在当时的世界同级大型豪华轿车中，这个性能数据非常出色。

之前有机会采访了一些LS400、LS430的车主，他们对LS的认可度非常高，纷纷表示这个车型在当时完全吊打同级别其他品牌。

然而，随着时间的推移，雷克萨斯LS的更新速度逐渐放缓，设计风格也显得较为保守。加上丰田市场策略的调整，雷克萨斯LS的市场表现逐渐变得一般。这个曾经的明星车型，如今与竞争对手的差距逐渐拉大，让人不禁唏嘘。