🚲“超标”电动车与交强险的法律规定
🛵 在我们的日常生活中,电动车已经成为了一种常见的交通工具。然而,有些电动车因为超出了国家标准,可能会被认定为机动车。那么,这类“超标”电动车是否需要购买交强险呢?
📖 根据相关法律规定,未依法投保交强险的机动车若发生交通事故造成损害,投保义务人需在交强险责任限额内赔偿。但有一个前提,那就是这辆车必须能够投保交强险。
🔍 对于“超标”二轮电动车,虽然它可能被认定为机动车,但很多时候这类车辆并不具备申领机动车号牌及行驶证的条件。也就是说,车主在主观上并没有过错,因为他们无法为这类车辆投保交强险。
👩⚖ 从法律的角度来看,如果一辆车客观上不具备投保交强险的条件,那么车主未投保并不构成未履行法定义务。这与那些可以投保但未投保的车辆是有本质区别的。
🎉 因此,法院在判决时,如果认定这类“超标”电动车车主并未在交强险限额范围内承担赔偿责任,那么这样的判决是合理的。
🛵 在我们的日常生活中,电动车已经成为了一种常见的交通工具。然而,有些电动车因为超出了国家标准,可能会被认定为机动车。那么,这类“超标”电动车是否需要购买交强险呢?
📖 根据相关法律规定,未依法投保交强险的机动车若发生交通事故造成损害,投保义务人需在交强险责任限额内赔偿。但有一个前提,那就是这辆车必须能够投保交强险。
🔍 对于“超标”二轮电动车,虽然它可能被认定为机动车,但很多时候这类车辆并不具备申领机动车号牌及行驶证的条件。也就是说,车主在主观上并没有过错,因为他们无法为这类车辆投保交强险。
👩⚖ 从法律的角度来看,如果一辆车客观上不具备投保交强险的条件,那么车主未投保并不构成未履行法定义务。这与那些可以投保但未投保的车辆是有本质区别的。
🎉 因此,法院在判决时,如果认定这类“超标”电动车车主并未在交强险限额范围内承担赔偿责任,那么这样的判决是合理的。
01‑31
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