踏板改装全攻略：必备配件推荐
骑了两年多的Vespa 150冲刺，除了极端天气，几乎每天都在骑。从一开始的外观改装，到提升骑行安全和舒适度，踏板通勤真的是必备神器。

🌟🌟🌟🌟🌟 轮胎更换：原厂胎太滑，换了半热熔胎，骑行安全大大提升！
🌟🌟🌟🌟🌟 前卡钳和刹车盘：增强整车安全性，骑行更放心。
🌟🌟🌟 避震系统：换成Ohlins避震，骑行舒适度提升。
🌟🌟🌟 脚踏选择：拨珠或弹射脚踏，后座经常有人乘坐的话，选后者。
🌟🌟🌟 后尾架：根据需求选择靠背、尾箱或小货架。
🌟🌟🌟 排气系统：复古选Zard，战斗选天蝎，外观和声音都更酷。
🌟🌟🌟 把镜、短牛角、手把：把镜需要适应，安全起见还是原厂后视镜更靠谱。
🌟🌟🌟 整车线条黑化：个人审美需求，喜欢就黑化。
🌟🌟🌟 前后转向灯、刹车灯：外观需求，喜欢就换。
🌟🌟🌟 旋转风扇散热盖：旋转起来很酷炫。
🌟🌟🌟 车身降低码：根据个人身高和腿长选择。
贴纸：随便贴，喜欢就换。如果经常换外观贴纸，记得准备除胶剂。

目前骑行里程11000公里，接下来考虑是否将靠背换成尾箱。