比亚迪换挡技巧全解析
🚗 换挡操作指南
变速器挡位标识清晰标注在换挡手柄上。
“P”挡为驻车挡,按下此按键,驻车指示灯点亮,实现驻车功能。启动车辆时,踩下制动踏板,即可从“P”挡切换至其他挡位。
⚠️ 注意安全
按下“P”挡按键时,确保车辆完全停止,避免造成伤害。
“R”挡为倒车挡,必须在车辆完全停止后方可使用。
“N”挡为空挡,适用于临时停车。离开车辆时,必须换至驻车挡。
“D”挡为行车挡,正常行驶时使用此挡位。
换挡成功后,手松开,换挡杆自动回到中间位置。
必须在电源“OK”挡下才能将挡位切换至行驶挡。
挂出“P”挡或切换至行驶挡位时,需要同时踩制动,详细操作可参考仪表提示。
⚠️ 警告
关闭电机并挂入“N”挡后仍让车辆长时间移动,变速箱可能因无法得到润滑而严重受损。
电机运转且已挂入“R”\“D”挡时,务必踩住制动踏板停止车辆,因为即使在怠速工况下,传动器仍可传递动力,车辆可能缓慢前行。
前进行驶时如换挡,切勿踩加速踏板,谨防发生事故。
车辆行驶中切勿将变速杆推入“R”挡位或按下“P”挡按键,谨防发生事故。
不建议在“N”或“P”挡时,将车辆沿斜坡下行,即使电机不运转的情况下也不允许。
为了防止车辆无意间移动,车辆停稳后要拉紧制动器,并按下“P”挡按键。
🔧 EHS 混动变速器特性及注意事项
EHS 混动变速器是一款全新设计的高性能变速器,兼具手动变速器的低油耗和自动变速器的操作舒适特性。
EHS 混动变速器在大多数驾驶情况下,使车辆在起步、换挡时更加平顺,更加节油。
在某些特定工况下的表现属于正常现象,请您安心使用:
平地驻车步骤:将汽车停在合适的路面上,踩住制动踏板,必须先拉起EPB,再松开制动踏板,最后将换挡杆挂入“P”挡位置,熄火发动机。
坡道驻车步骤:在坡道上踩住制动踏板,直至车辆完全停止,必须先拉起EPB,再松开制动踏板,最后将换挡杆挂入“P”挡位置,熄火发动机。面朝下坡停车时应转动转向盘,使前轮顶在路缘石上。面朝上坡停车时应转动转向盘,使后轮顶在路缘石上。
🚗 换挡操作指南
变速器挡位标识清晰标注在换挡手柄上。
“P”挡为驻车挡,按下此按键,驻车指示灯点亮,实现驻车功能。启动车辆时,踩下制动踏板,即可从“P”挡切换至其他挡位。
⚠️ 注意安全
按下“P”挡按键时,确保车辆完全停止,避免造成伤害。
“R”挡为倒车挡,必须在车辆完全停止后方可使用。
“N”挡为空挡,适用于临时停车。离开车辆时,必须换至驻车挡。
“D”挡为行车挡,正常行驶时使用此挡位。
换挡成功后,手松开,换挡杆自动回到中间位置。
必须在电源“OK”挡下才能将挡位切换至行驶挡。
挂出“P”挡或切换至行驶挡位时,需要同时踩制动,详细操作可参考仪表提示。
⚠️ 警告
关闭电机并挂入“N”挡后仍让车辆长时间移动,变速箱可能因无法得到润滑而严重受损。
电机运转且已挂入“R”\“D”挡时,务必踩住制动踏板停止车辆,因为即使在怠速工况下,传动器仍可传递动力,车辆可能缓慢前行。
前进行驶时如换挡,切勿踩加速踏板,谨防发生事故。
车辆行驶中切勿将变速杆推入“R”挡位或按下“P”挡按键,谨防发生事故。
不建议在“N”或“P”挡时,将车辆沿斜坡下行,即使电机不运转的情况下也不允许。
为了防止车辆无意间移动,车辆停稳后要拉紧制动器,并按下“P”挡按键。
🔧 EHS 混动变速器特性及注意事项
EHS 混动变速器是一款全新设计的高性能变速器,兼具手动变速器的低油耗和自动变速器的操作舒适特性。
EHS 混动变速器在大多数驾驶情况下,使车辆在起步、换挡时更加平顺,更加节油。
在某些特定工况下的表现属于正常现象,请您安心使用:
平地驻车步骤:将汽车停在合适的路面上,踩住制动踏板,必须先拉起EPB,再松开制动踏板,最后将换挡杆挂入“P”挡位置,熄火发动机。
坡道驻车步骤:在坡道上踩住制动踏板,直至车辆完全停止,必须先拉起EPB,再松开制动踏板,最后将换挡杆挂入“P”挡位置,熄火发动机。面朝下坡停车时应转动转向盘,使前轮顶在路缘石上。面朝上坡停车时应转动转向盘,使后轮顶在路缘石上。

汉
02‑01
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