比亚迪元PLUS电池容量及续航表现
比亚迪元PLUS作为一款A0级小型SUV，在空间和续航方面有着其独特的表现。首先，在空间方面，元PLUS的设计可能会让乘座和载货空间显得有些拥挤，这在一定程度上限制了其整体表现。

在续航方面，元PLUS搭载了两种不同容量的磷酸铁锂电池，分别是49.92度和60.48度。这些电池在比亚迪的其他车型中也有广泛应用，表现稳定。相比之下，ID.4纯享版搭载的是55.7度的三元锂电池，虽然容量处于元PLUS低配和高配之间，但由于三元锂电池的特性，在冬季的续航表现更为可靠。

在驾驶质感方面，ID.4纯享版与售价25万元的ID.4 PRO版在底盘用料、车身做工、油漆喷涂等基础环节上完全一致。许多车评人和车友都认为ID.4的底盘稳定，德味十足，并给予了同级底盘最优的评价。与15万元的国产车相比，这两款车的行驶品质相当于一辆定位于25万元的合资车。这并不是说国产车的行驶品质不高，而是元PLUS作为一款A0级小型SUV的定位所限。