元PLUS高速续航实测:5.6折的惊喜
🚗 实测数据,不吹不黑
418-320=98
55/98=0.5612244898
在最大回馈+ECO模式下,时速120公里/小时,续航打了5.6折
高速充电费用大约为1.6元/度
每公里成本约为1.6×50/430/0.56=0.3322259136元,比燃油车更经济
🛣️ 另一段高速,时速110公里/小时,同样使用最大回馈+ECO模式,辅助驾驶完全接管,除了进涵洞和变道时需要干预,其余时间由车机自主驾驶。最终续航折扣约为6.5折。
🔋 高速行驶时,建议根据这些折扣来规划充电和续航,避免途中找不到充电桩的尴尬情况。
🔌 返回途中,电量不足,在高速服务站充电10元,最终回到家中车库剩余电量(图①),30公里的续航,真是悬啊!
🚀 高速上的充电桩分布广泛、充电速度快且方便。电动车更适合长途旅行,特别是前往大城市。
🚗 实测数据,不吹不黑
418-320=98
55/98=0.5612244898
在最大回馈+ECO模式下,时速120公里/小时,续航打了5.6折
高速充电费用大约为1.6元/度
每公里成本约为1.6×50/430/0.56=0.3322259136元,比燃油车更经济
🛣️ 另一段高速,时速110公里/小时,同样使用最大回馈+ECO模式,辅助驾驶完全接管,除了进涵洞和变道时需要干预,其余时间由车机自主驾驶。最终续航折扣约为6.5折。
🔋 高速行驶时,建议根据这些折扣来规划充电和续航,避免途中找不到充电桩的尴尬情况。
🔌 返回途中,电量不足,在高速服务站充电10元,最终回到家中车库剩余电量(图①),30公里的续航,真是悬啊!
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元PLUS
02‑02
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