科目三考试评判标准详解，这些细节要注意！
🚗科目三考试怎么评判？科目三考试过程中，大部分操作是由电子考官评判，少部分是人工评判。

✨电子考官主要负责三个方面：
1️⃣ 线路定位：
点刹踩早或者踩实。
直线行驶跑偏、限制超车距离。
车辆行驶中压道路实线、靠边停车压线等。

🌹原因：这些都是系统定位收集信息来评判的。
👀总结：考试前要提前熟悉考场线路，搞清楚每个项目的位置和操作区域。比如人行横道停止线前20米内需点刹车减速，如果在这段距离系统没检测到有刹车的动作，就会评判不合格。所以位置不对、刹车踩早或者踩晚都会评判不合格。

2️⃣ 项目播报：
16个项目中有语音提示的所有项目播报，大部分项目都会有语音播报，少部分没有播报，比如学校、区域、公交车站、人行横道，这些都没有语音播报。
加减档操作大部分考场不会播报，比如安全带感应、脚上踏板感应、转向灯感应、档位感应、发动机转速等，考生只要有一个操作失误，电子考官就会记录操作信息，评判是否扣分或者不合格。

👀总结：所有操作最好先提前思考，提前预知，再做操作。

3️⃣ 模拟训练注意点：
在考前模拟训练要多加注意，认真熟悉考试路线，通过率就能提高。

✨人工评判：
监控室的考官。
比如考生在路口有没有左右观察，打转向灯有没有够3秒再动方向盘，路上突发情况会不会灵活应变，双手同时离开方向盘等，这些都容易被人工评判PASS。

👀总结：所以每一位考生考试的时候一定要把该做的动作做到位，坐在考试车里就要知道下一步要做什么，提前准备好，确保不遗漏每个细节，通过率就能大大提高。