常见汽车悬挂优缺点,你的车是什么悬挂?
常见汽车悬架优缺点,你的车是什么悬架呢?
1.麦弗逊式独立悬架
常用于30万以内家用车。优点:结构简单成本低,不占车辆空间。缺点:舒适性与操控性一般,刹车时会点头。
2.多连杆独立悬架
常用于中级车或豪华车。优点:有极佳的操控性跟舒适性且抓地力稳。缺点:后期维修成本高。
3.扭力梁式非独立悬架
常用中低端车型。优点:结构简单,占用空间小,通过性强。缺点:平稳性与舒适性较差。
4.空气悬挂
常用于高端车与跑车。优点:舒适性高,重量轻,能自动调节弹簧的软硬程度。缺点:工艺复杂,维修费用高,价格昂贵,易受外力因素影响。
5.双叉臂式独立悬架
常用于高端车或超跑。优点:横向刚度大,过弯侧倾小,抓地性强。缺点:制造成本高,占用空间大。
常见汽车悬架优缺点,你的车是什么悬架呢?
1.麦弗逊式独立悬架
常用于30万以内家用车。优点:结构简单成本低,不占车辆空间。缺点:舒适性与操控性一般,刹车时会点头。
2.多连杆独立悬架
常用于中级车或豪华车。优点:有极佳的操控性跟舒适性且抓地力稳。缺点:后期维修成本高。
3.扭力梁式非独立悬架
常用中低端车型。优点:结构简单,占用空间小,通过性强。缺点:平稳性与舒适性较差。
4.空气悬挂
常用于高端车与跑车。优点:舒适性高,重量轻,能自动调节弹簧的软硬程度。缺点:工艺复杂,维修费用高,价格昂贵,易受外力因素影响。
5.双叉臂式独立悬架
常用于高端车或超跑。优点:横向刚度大,过弯侧倾小,抓地性强。缺点:制造成本高,占用空间大。
2024‑04‑26
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