各国汽车碰撞试验标准一览 🚗💥
汽车碰撞试验是确保车辆安全性能的重要环节，各国都有相应的标准和规程。以下是一些主要国家的碰撞试验标准：
中国 🇨🇳
C-NCAP：即中国新车评价规程，由中国汽车技术研究中心制定。试验项目包括正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、侧面碰撞试验、鞭打试验等，还引入了行人保护和主动安全等评价项目，对车辆安全性能进行全面评价。
GB 11551-2014：《汽车正面碰撞的乘员保护》是中国的强制性国家标准，规定了汽车正面碰撞时，对车内乘员的保护要求和试验方法，如假人伤害指标等。
美国 🇺🇸
FMVSS：即美国联邦机动车安全标准，其中FMVSS 208规定了汽车碰撞时的乘员保护要求，包括正面碰撞、侧面碰撞等不同工况下的试验标准和指标，如对安全带、安全气囊等约束系统的性能要求。
IIHS：美国公路安全保险协会的碰撞测试，涵盖正面25%小重叠率碰撞、正面40%重叠率碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试和头枕测试等，其小重叠率碰撞测试极具挑战性，对车辆安全性能评估有重要意义。
欧洲 🇪🇺
ECE：欧洲经济委员会的汽车法规，如ECE R94关于正面碰撞的法规，规定了车辆正面碰撞时的结构强度、约束系统性能等要求。
Euro-NCAP：欧洲新车评价规程，试验内容包括正面碰撞、侧面碰撞、柱碰试验等，还注重对行人保护和主动安全系统的评价，在国际上具有较高的权威性。
日本 🇯🇵
J-NCAP：日本新车评价规程，试验项目有正面碰撞、侧面碰撞、后部碰撞等，同时也对车辆的安全辅助系统进行评价，推动了日本汽车安全技术的发展。

这些标准和规程旨在确保汽车在各种碰撞情况下的安全性能，保护车内乘员和行人的安全。