二手小牛测评 | 为啥买u+b的比u+a多？
小牛u1、u1b、u1c、u1d、u+a、u+b真心让很多想买小牛的犯了难，甚至很多人打电话问小牛专业售后客服都是一脸懵逼

u+b可以简单的理解为uqi+系列中的第二代，因此u+a、u+b来进行区分，和官网在售的uqi+造型上也有细微区别，其中最主要的区别就是尾灯。
刚好最近出一辆u+a，今天简单的分析一下为啥买u+b的会比u+a的多？

造型篇 🌟🌟🌟🌟🌟
u+系列用来改装简直就是绝配，新国标+改件多+风格多变+车架大，任何一点都能让u+熠熠生辉，何况还是一辆价格不菲的u+，甚至不加中箱的u+都不好意思说自己是u+。u+a和u+b在尾灯上略有区别，u+a是有后侧座椅支架的，u+b是减重的，只有一个铁架子。相对于u+a,u+b就是一个在符合国标规范下做了减法。

性能篇🌟🌟🌟🌟🌟
如果u+a买不去不爆改，图的就是新国标、长续航、颜值高，u+a完全吊打u+b。u+a续航85km，u+b续航65km，u+a电池20a，u+b电池16a，为此付出的代价是u+a充电7.5h，u+b充电6.5h。尤其是动力版，一档爬坡有力，一点也不怂。

稀缺与价格篇🌟🌟🌟🌟
如今u+a、u+b均已停产，两者均为稀缺资源，他们的标签都有一个，那就是卡着上牌新国标的大架子电动自行车。这里要做下笔记，因为新国标对车身轴距、车身大小、重量均有严格限制，因此能够在最大限度的设计好每一寸结构就显得尤为重要，作为现在的网红级别u+系列，车架魁梧改件多，风格多变，网红范十足，自然是水涨船高，不光保值还紧俏的很。

最后回到正题，为什么u+a在造型，性能上都比u+b好不少，却没有u+b的销量好？博主认为原因可能只有一个，价格💰！俗话说十个便宜九个爱，作为在u+a的基础上做了细节减配的u+b，相比于u+a价格确实是便宜一些，即使是便宜几百，也完全够改装党心中默念可以多买一个中箱，多换一个前后减，多换一个小螃蟹或者xx，千万别小瞧了这几百，否则那么多青春版，都市版，低配版是怎么卖出去的

因此如果是标准的上班族，u+a是个不错的选择，至于对要爆改族来说，u+a可能成本略显偏高，不知道想购买u+的老铁们会做什么打算呢？