荣威D7 DMH一年3万公里真实感受
行驶3万多公里的真实感受，我的D7可以说是全网最高里程之一，所以我的评价更加真实客观。
🚗上汽的荣威底盘品质真不是吹的，减振效果一流，行驶起来感觉车身稳如泰山。遇到路上的小坑坑洼洼，车身几乎感觉不到振动，独立悬架的功效发挥得淋漓尽致。
座椅的设计超级舒适，尤其是长途驾驶，坐上去仿佛坐在家里的沙发上，有效缓解驾驶疲劳。
车机里的高德导航还有轻导航功能，对于经常走的路线，用轻导航就能轻松应对，听歌导航两不误，真是太方便了。
关于油耗🔍：冬天城市亏电行驶约5.5升，高速亏电6.5升；夏天城市亏电行驶降至4.5升，高速还是6.5升。
电池健康状况🔋：总里程3万多公里，混动和纯电各占半，现在电池充满电衰减至表显122公里。
不过，车子也存在一些问题和小缺陷：
1️⃣右前悬挂有时会发出咯吱咯吱的响声，特别是在冬天低速行驶时，这个问题在网上也有不少车友反映。
2️⃣内部锁虽然锁上，但还能从内部打开，对于有小孩的车主来说，这存在安全隐患。
3️⃣冬天空调在零下时效果一般，需要开到28度才能感到温暖。
4️⃣在海拔超过3千米、爬坡、低温的环境下，如果亏电行驶，电量会迅速下降。希望厂家未来能针对这些问题进行改进。