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比亚迪汉DMI升级TEIN避震体验分享
入手了22款的比亚迪汉DMI,开了大半年,感觉过弯时侧倾明显,烂路上颠簸也让人头疼。原本想着升级官方的FSD,但听了车友们的反馈和网上的一些改装案例后,最终选择了TEIN的避震。

今天刚完成升级,具体配置是四个绿桶芯加上原车的弹簧。虽然只开了一次高速,但在过弯和过减速带时特意感受了一下,先给大家分享一下第一次的使用体验:
过弯侧倾改善明显 🚗
侧倾还是会有,但倾斜的幅度明显小了,大概提升了30%-40%的稳定性。以前过弯需要压狠一点刹车,现在轻压即可。以前50时速过弯,即便压了刹车,车内的东西也会倾斜滑落,现在好了很多,但也不是完全消除了。
颠簸改善幅度小 🌧️
过减速带时的颠簸感还是有的,但不会像以前那样有“余震”,现在是过了减速带就基本没了多余的摇晃。
其他方面待观察 🔍
之所以没选择官方的FSD,一是价格不稳定,各地的4S店活动力度不同,有的车友花了2000多,有的花了4000多;二是效果评价不一,有的人说换了就像换了车,有的人说换了效果不大。

我选的TEIN避震网上价格差不多,包安装是3800元,网上咨询过有货源的价格在3000-3400元不等,安装费大概是600-800元不等。

有条件的朋友可以找换过官方FSD或其他品牌避震的朋友试试车,毕竟这个主要还是结合自身的驾驶习惯。
02‑05

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