比亚迪e平台3.0Evo:五大黑科技揭秘
比亚迪最新发布的年度王炸产品——海狮07EV,宣布将基于全新纯电平台e平台3.0Evo打造,集成了十二项全球领先的黑科技。那么,e平台3.0Evo到底有何过人之处呢?
驱动系统:全球首创的十二合一智能电驱技术集群 🔋
海狮搭载了全球首创的十二合一智能电驱技术集群,集成了高转速电机、碳化硅电控、减速器、车载充电器、直流变换器、高压配电、整车控制器、电池管理器、能量管理器、智能升压、智能升流、智能自加热模块,系统综合效率高达92%,同时电机转速高达23000rpm,是目前全球量产的最高转速记录。
充电技术:五大快充技术加持 ⚡
比亚迪在充电方面同样表现出色。e平台3.0Evo集成了全域智能快充技术集群,拥有五大快充技术:
智能升流快充:能够将250A公共充电桩电压提升至400A,10%-80%充电时间可缩短至25min。
智能末端快充:将80%-100%的充电时间缩短至18min。
智能升压快充:使得车辆100%兼容直流充电桩全电压平台。
智能双枪快充:系统最大功率可达到400kW,10-80%充电时间可压缩至12min。
全场看智能脉冲自加热技术:能够有效缩短低温充电时间40%。
热管理技术:全球首创的智能宽温域高效热泵技术集群 🌡️
平台搭载了全球首创的智能宽温域高效热泵技术集群,提供16合一高效热管理集成模块,能够有效降低20%热管理能耗。同时,还具备智能双环流电池直冷直热技术和能量管理系统,能够精准分区热管理,有效降低能耗、提高利用效率,高温续航提升60km,低温续航提升45km。
安全架构:CTB整车安全架构技术集群 🛡️
在安全方面,e平台3.0Evo集成了CTB整车安全架构技术集群,采用内骨骼式CTB安全架构、主后驱安全架构、转向前置安全传力架构,打造全新一体化整车安全架构,能够提升正碰安全性60%、乘员舱抗变形能力50%、区域车身强度60%,打造全球领先的安全乘车环境。
驾控体验:智能运动控制技术集群 🏎️
在驾控上,e平台3.0Evo继承了智能运动控制技术集群,采用了动力-底盘融合的全新运动控制架构,具备动力学状态识别+电机自感识别+图像识别。iTAC智能扭矩控制系统能够提前50ms识别打滑,在起步打滑时轮速有效降低40%以上,带来极佳的驾控体验。
e平台3.0Evo集成了五大全球首创技术群,打造智电合一的新时代。该平台的推出也将有效推进新能源时代纯电车的智电发展,成为智电进化新基石,促进新能源智电不断进化。
比亚迪最新发布的年度王炸产品——海狮07EV,宣布将基于全新纯电平台e平台3.0Evo打造,集成了十二项全球领先的黑科技。那么,e平台3.0Evo到底有何过人之处呢?
驱动系统:全球首创的十二合一智能电驱技术集群 🔋
海狮搭载了全球首创的十二合一智能电驱技术集群,集成了高转速电机、碳化硅电控、减速器、车载充电器、直流变换器、高压配电、整车控制器、电池管理器、能量管理器、智能升压、智能升流、智能自加热模块,系统综合效率高达92%,同时电机转速高达23000rpm,是目前全球量产的最高转速记录。
充电技术:五大快充技术加持 ⚡
比亚迪在充电方面同样表现出色。e平台3.0Evo集成了全域智能快充技术集群,拥有五大快充技术:
智能升流快充:能够将250A公共充电桩电压提升至400A,10%-80%充电时间可缩短至25min。
智能末端快充:将80%-100%的充电时间缩短至18min。
智能升压快充:使得车辆100%兼容直流充电桩全电压平台。
智能双枪快充:系统最大功率可达到400kW,10-80%充电时间可压缩至12min。
全场看智能脉冲自加热技术:能够有效缩短低温充电时间40%。
热管理技术:全球首创的智能宽温域高效热泵技术集群 🌡️
平台搭载了全球首创的智能宽温域高效热泵技术集群,提供16合一高效热管理集成模块,能够有效降低20%热管理能耗。同时,还具备智能双环流电池直冷直热技术和能量管理系统,能够精准分区热管理,有效降低能耗、提高利用效率,高温续航提升60km,低温续航提升45km。
安全架构:CTB整车安全架构技术集群 🛡️
在安全方面,e平台3.0Evo集成了CTB整车安全架构技术集群,采用内骨骼式CTB安全架构、主后驱安全架构、转向前置安全传力架构,打造全新一体化整车安全架构,能够提升正碰安全性60%、乘员舱抗变形能力50%、区域车身强度60%,打造全球领先的安全乘车环境。
驾控体验:智能运动控制技术集群 🏎️
在驾控上,e平台3.0Evo继承了智能运动控制技术集群,采用了动力-底盘融合的全新运动控制架构,具备动力学状态识别+电机自感识别+图像识别。iTAC智能扭矩控制系统能够提前50ms识别打滑,在起步打滑时轮速有效降低40%以上,带来极佳的驾控体验。
e平台3.0Evo集成了五大全球首创技术群,打造智电合一的新时代。该平台的推出也将有效推进新能源时代纯电车的智电发展,成为智电进化新基石,促进新能源智电不断进化。
02‑05
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