原车三元催化器失效？教你高性价比更换方案
大家都知道，原车的三元催化器价格不菲。主流车型的原厂三元催化器一个就要7-8000元。然而，这东西是有寿命的，一般原厂的在10-12万公里后就会逐渐失效，尾气排放变重，甚至年检都过不了。更换原厂的固然好，但价格实在太贵。外面那些2-3000元的所谓品牌三元催化器，虽然便宜，但用不了多久，有些车型安装了还会亮发动机故障灯。难道真的要花大价钱去购买原厂的吗？答案当然是否定的。

今天给大家分享一个高性价比的更换方案。案例中的丰田锐志车主，发现三元催化器失效后，原厂两个三元的总价高达8400元。于是他选择了美国进口的Magnaflow芒果高流量400目通用三元催化器。这种进口产品，价格在1000多元一支，两只加起来也就3000多元。虽然需要焊接，工时费400元，但总花费不到4000元，立马就能获得原厂三元的效果，甚至性能上还超过了原厂三元。

对于那些三元催化器较多的车型，比如奥迪Q7，原厂四个全新的三元催化器价格高达3万多元。而更换芒果三元的费用仅为1万元左右，而且是全进口大品牌产品，花钱少，效果好。

所以，如果你的车三元催化器失效了，不妨考虑一下这种高性价比的更换方案，既省钱又能达到同样的效果。