长安欧诺正时皮带断开导致气门顶弯维修。这两天在修一辆长安欧诺面包车，给大家分享一下。长安欧诺高速上断正时皮带，拖车救援拖到最近修理厂维修，正时皮带装上无法正常着车，估计是气门顶弯了，维修麻烦，由于该车公司老板是本厂客户，后再拖车转进本厂，早上上班该车，由本人处理维修，仔细检查，正时皮带装上去，对好位置，转动曲轴，感觉无缸压，着车启动，进气管排火放炮，轰轰响，确定气门顶弯了，无法正常闭合。拆缸盖更换气门，此车发动机为4G15V更换气门需要调气门间隙，记得自己做的有笔记，晚上下班回家翻看笔记本，发现做的笔记有点不全，网上再查找一下看视频讲解，心里有谱了，第二天上班，由于是第一次调气门间隙，不熟练，费了几小时，不确定是否调好，装好发车感觉抖动厉害，像筛糠一样抖，不正常，这个车火花塞不好了，给随便配了几个火花塞装进去，怀疑火花塞不对劲，拆出来装旧的，发动机不再抖动，问题解决，叫配件商送一套合适的火花塞，新的火花塞装上去不对劲，发动机会隔5、6秒间歇性抖一下，判断火花塞有问题，最后还是决定装旧的继续使用，出去试车，一切正常，问题解决。现在修车会调气门间隙的少了，修的也少了，叫镗缸的调他说不会调这种。
附:这几天天气由闷热转凉，小雨稀稀拉拉的下，下一会儿停一会儿，今天早上出门上班连打了两个喷嚏，赶紧回去换个长裤，带个外套再去上班。