别克E5三电质保:条件多但有保障
大家好!今天我们来聊聊别克E5的三电终身质保政策。这个政策涵盖了电池、电机和电控系统,听起来很诱人吧?不过,条件还真不少呢。
首先,必须是首任车主,如果你打算过户给其他人,那质保就失效了。其次,车辆必须是非营运车,跑网约车的朋友要注意了,只有8年或16万公里的质保。最后,每年行驶里程不能超过3万公里,这对家用车来说还算宽松,一般家庭用车一年也就1到2万公里。
虽然政策规定电池衰减到70%可以换新,但现在的锂电池技术已经相当成熟,像别克微蓝六的续航基本不打折。一般来说,大多数人会在4到5年内换车,所以这个质保用到的概率其实并不高。不过,有总比没有强,大家觉得呢?🤔
总的来说,别克E5的三电终身质保政策虽然条件严格,但至少给了车主一个心理安慰。你们觉得这个政策怎么样?欢迎留言讨论!💬
大家好!今天我们来聊聊别克E5的三电终身质保政策。这个政策涵盖了电池、电机和电控系统,听起来很诱人吧?不过,条件还真不少呢。
首先,必须是首任车主,如果你打算过户给其他人,那质保就失效了。其次,车辆必须是非营运车,跑网约车的朋友要注意了,只有8年或16万公里的质保。最后,每年行驶里程不能超过3万公里,这对家用车来说还算宽松,一般家庭用车一年也就1到2万公里。
虽然政策规定电池衰减到70%可以换新,但现在的锂电池技术已经相当成熟,像别克微蓝六的续航基本不打折。一般来说,大多数人会在4到5年内换车,所以这个质保用到的概率其实并不高。不过,有总比没有强,大家觉得呢?🤔
总的来说,别克E5的三电终身质保政策虽然条件严格,但至少给了车主一个心理安慰。你们觉得这个政策怎么样?欢迎留言讨论!💬

别克E5
02‑07
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