小鹏X9氛围灯全解析:环绕式与多功能
小鹏X9的外观和内饰设计呈现出截然不同的风格。外观上,车体线条和格栅纹理都采用直线和切角设计,显得非常锐利(图二)。而内饰则以圆润为主,配备软皮材质和米白色内饰,营造出温馨的氛围(图三)。
在展出现场,我拍了一组小鹏X9的照片,捕捉了一些细节。这辆车的后舱顶部覆盖了全长3.6米的环绕型氛围灯,配有23个扬声器的7.1.6多声道音响系统。头顶的环形氛围灯周围是X Free breath微气候新风系统的6000多个微型出风孔,提供无感微风,达到降温的同时避免传统出风口的吹头效应,更为均匀送风,达到“有温感而无风感”的效果(图15)。
尽管小鹏X9的外观存在争议,设计人员强调要设计出“非传统”的MPV外观,拒绝“方盒子”造型。从我个人观感来看,这辆车在很多方面保留了传统MPV的常规线条,但在此基础上进行了非常个性化的设计。例如整车棱角分明的切线,特别是前后都是大倾角的造型,车尾的23度倾角尤为瞩目,在不太影响内部空间的情况下大大降低了风阻。
小鹏X9的外观和内饰设计呈现出截然不同的风格。外观上,车体线条和格栅纹理都采用直线和切角设计,显得非常锐利(图二)。而内饰则以圆润为主,配备软皮材质和米白色内饰,营造出温馨的氛围(图三)。
在展出现场,我拍了一组小鹏X9的照片,捕捉了一些细节。这辆车的后舱顶部覆盖了全长3.6米的环绕型氛围灯,配有23个扬声器的7.1.6多声道音响系统。头顶的环形氛围灯周围是X Free breath微气候新风系统的6000多个微型出风孔,提供无感微风,达到降温的同时避免传统出风口的吹头效应,更为均匀送风,达到“有温感而无风感”的效果(图15)。
尽管小鹏X9的外观存在争议,设计人员强调要设计出“非传统”的MPV外观,拒绝“方盒子”造型。从我个人观感来看,这辆车在很多方面保留了传统MPV的常规线条,但在此基础上进行了非常个性化的设计。例如整车棱角分明的切线,特别是前后都是大倾角的造型,车尾的23度倾角尤为瞩目,在不太影响内部空间的情况下大大降低了风阻。
小鹏X9
2025‑02‑11
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