小牛NXT改装记：贴纸、配件、电池全攻略
最近一年，我的M1小黄一直在修理，毕竟它已经陪伴我八年了，是时候换代了。于是，我果断入手了小牛NXT大师版，毕竟我对小牛还是情有独钟，尤其是喜欢它的圆灯设计。

这两天刚好下雨，我在地库里折腾了一番。首先，我装了脚踏仓，用来放置充电器和汽车充电桩的转接头，非常实用。接着，我加装了尾箱支架和尾箱，与原厂配色非常搭配。为了更好地加装设备，我还装了横杆，并且搭配了黑红配色的手机支架，准备把摩托车那边的夹子拿过来，这样就可以架相机了。

贴纸方面，我选择了超级玛丽的主题，一套加一些零散的搭配起来，感觉非常不错。目前骑下来整体感觉还是很舒服的。换电池前，我曾经极速骑到过3个国标。考虑了几天后，我还是把原厂电池换成了48V120A的电池。本来以为摩托车不改电压，结果现在又改成了72V70A电池，极速是次要，加速更顺畅、更迅速了，驾驶感受有显著提升。

其他配件方面：
贴纸：一整套+零散马里奥贴纸，整套的是鹿色LUCKSE，零散的就比较多了，大家可以根据自己的喜好搜索。
横杆：JCGK，钛色，质感不错。
手机支架：五匹甲壳支架，莓莓配色，后来配了个黑粉配色的帽子。
侧撑：图片里是JCGK的中长款，不过不改减震的话还是长了，不建议买。目前换成了钛色的欧老师NXT专用侧撑。
尾箱：万里豪，45L的，nxt原厂配色，建议45L，要不然头盔装的都费劲，实用性不强。
头盔：LS2的OF600，国产货，价格美丽，天冷也可以戴。
电池：绿未能48V120A电池（后来改成了72V70A），线上平台都有店，因为厂家在杭州，所以杭州本地更推荐~

总的来说，小牛NXT的改装过程既有趣又实用，让我的出行体验更加丰富多彩。🚴‍♂️💨