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九号F90m骑行报告：半年使用体验
2023年7月，我入手了一辆九号F90m电动车，连同改装件一共花了7K-8K。以下是我近半年使用这款车的体验分享：
改装清单 🛠️
五匹手机+横杆组合：使用起来非常稳定，取用也很方便。
aos4祖国版后视镜：带防炫目功能，颜值、功能和反射面积都很不错。
带娃买菜篮子样式座椅：带有扶手，骑行时非常稳定，但车载充电口不太方便，没有锁，镂空设计也不防雨。
原厂短坐垫+货架+超级无敌70L尾箱：背书包内空间足够，但加长一体坐垫后箱子放满东西会翘头。
腾森TS660的90/90-10轮胎：巧格九号统一TS660，价格稍贵但不耐磨，其他方面表现不错。
加宽踏板：骑行三角最舒服的车。
动力表现 🚀
无论气温如何，极速都在52。升级鼹鼠控功能前，2档加速一般，鼹鼠控功能氮气模式加速比较给力轻快。
操控感受 🚴‍♂️
同尺寸同重量，操控非常灵巧，升级一体坐垫前走街串巷更加无敌，不超50的情况下，车头少数略微有些飘。
坐姿体验 🪑
身高178，骑行三角是目前我骑过的最合理的没有之一，加宽踏板后两个脚放的空间更是巨大，非常非常非常舒服。
载物空间 📦
原车几乎没有载物空间，中箱放小东西，后备箱可放2个半盔，一体座椅后半段能塞一副手套。后期可能拆掉中箱装中间的储物格。
智能系统 📱
定位、电量预估、升级和app的UI都挺喜欢的。
续航能力 ⚡
电表很准，最后10%-15%降速限流，动力没有保证。体重55kg，原车48V25AH电池，新车落地后技术处理，全部满把。夏天：原车3.0-10，50km、高抓90/90-10，40km。冬天：原车3.0-10，40km、高抓90/90-10，37km。
缺点 🚫
车架单管，速度快一点过坑过坎摇摇晃晃，电池容量太小，预算够且对续航有刚需的，可以直接上原厂4868配个快充。

总的来说，九号F90m电动车在性能和舒适性方面表现不错，但也有一些需要改进的地方。